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마쓰다 CX-80 특허 이미지 유출
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501
푸조 5008 풀체인지 사실적인 예상도 업데이트
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미니 에이스맨 예상도 업데이트
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499
알파로메오 밀라노(Milano) 예상
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498
람보르기니 우라칸 풀체인지 예상도 업데이트
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497
아우디 Q3 풀체인지 예상도 업데이트
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496
아우디 Q3 예상도 업데이트
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495
티저 바탕으로 그린 골프 GTI 페이스리프트 최신 예상도
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494
메르세데스 차세대 C클래스 세단 예상도
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493
란치아 입실론(Ypsilon) 예상도 업데이트
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492
시트로엥 C4 페이스리프트 예상도 업데이트
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491
최근 스파이샷 반영한 르노 캡처 페이스리프트 신형 예상도
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490
BMW iX3 풀체인지 예상도 업데이트
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489
폭스바겐 트랜스포터 신형 예상도
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488
컨셉 이미지 반영한 란치아 입실론 예상도
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다치아 더스터 쿠페 예상도
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486
르노 오스트랄 신형 예상도
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485
역대 최악? 컬리넌 페이스리프트 예상도
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BMW M5 신형 위장막 테스트카 스파이샷 업데이트
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483
기아 EV4 양산형 예상도
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2023.11.27
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그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
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처베리놨노
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므찌넹
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