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스파이샷 토대로 업데이트한 아우디 차세대 A4 아반트 예상도
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스쿱
i20 닮은 MG3 스파이샷 업데이트
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2564
렌더링
크로스오버로 변신할 닛산 리프 후속 예상도
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2563
스쿱
처음 포착된 토요타 C-HR 양산형 위장막 테스트카
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2562
스쿱
아우디 휠 카피(?) 알파로메오 토날레 테스트 차량
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2561
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스즈키 짐니 롱버전(5도어) 예상도
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스쿱
메르세데스 EQG(Mercedes EQG) 위장차 스파이샷
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2559
스쿱
세로형 라이트 눈에 띄는 아이오닉7 스파이샷 업데이트
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스쿱
위장막 없이 포착된 2,000마력 드라코 드래곤 EV
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2557
스쿱
BMW M5 풀체인지 위장차 업데이트
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번호
2556
스쿱
처음 포착된 푸조 3008 풀체인지 실내 스파이샷
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2555
스쿱
포드 레인저 기반으로 만드는 폭스바겐 아마록 풀체인지
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2554
스쿱
마세라티 그리칼레 프로토타입 공개
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2553
렌더링
시트로엥 C4 페이스리프트 예상도 업데이트
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2552
렌더링
특허 이미지 유출된 체리 T1 EJ
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2551
스쿱
포드 F시리즈 슈퍼듀티 스파이샷
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번호
2550
렌더링
파나메라 스포츠투리스모 노리는 마세라티 콰트로포르테 SW 예상도
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번호
2549
렌더링
테스트 도중 멈춘 MG 사이버스터(MG Cyberster) 사진 업데이트
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2548
스쿱
아우디 Q6 e-트론(Q6 E-Tron) 프로토타입 혹한 테스트
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2547
스쿱
BMW 차세대 M2 콤패티션 스파이샷
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NCM 배터리 드렁가니까 주행거리가 300km는 당연히 넘겠죠? 그럼 레이EV랑 차이가 꽤 크겠네요
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맞아요 3천 초반 시작가 예상해봅니다
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10:11
레이랑 EV3 중간으로 나와야. 그래도 태생이 경차인데 EV3에 근접하면 무조건 망함
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10:08
그 하체 업그레이드는 퍼포먼스 지향보다는 일상과 성능사이 타협을 본 세팅이죠 제가 느끼기엔 본격적인 고성능이라기보단 단순 출력상승에 대응하는정…
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09:45
가격은 레이보다 비쌀 수 밖에 없습니다 고로 시내바리용으로는 레이가 짱이죠 ㅎ
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09:44
어느 하나가 중요하다기 보다는 종합적인 기술력이 핵심이죠 그건 걸 테스트하려고 저 먼 곳까지 간 걸테고요
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09:43
가격만착하면 진짜 시내바리 도심용으로는 최고
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09:43
싼타페 +니로 짬뽕인가 ?
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09:42
출력이 중요한게아니라 배터리 열관리가 전기차 핵심인데 ,,, 출력이높아도 열관리가안돼면 출력제한생기고,,모델s마냥 배터리 조루되는,,,
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09:40
그러게요... 난독 혹은 급발진으로밖에 안보이네요ㅠ
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