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262
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현대 프리미엄 오프로드 지향 카이오닉(Kioniq) 컨셉트 상상
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번호
261
스쿱
기아 셀토스 페이스리프트 새로운 스파이샷
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스쿱
국내에서 테스트 중인 중국 미니밴
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259
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MG가 폭바 ID3 급으로 만들고 있는 전기차
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번호
258
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산타크루즈 경쟁자, 스바루 BAJA 픽업 상상
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257
스쿱
코나 후속이라는데 커브드 모니터 들어갈까요?
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256
스쿱
이게 제네시스 GV90 테스트뮬이랍니다
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255
스쿱
베뉴 페이스리프트 N 라인 스파이샷입니다
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254
스쿱
도트 헤드램프 장착한 아이오닉 6 최신 스파이샷
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번호
253
스쿱
혼다 시빅 신형 하이브리드 버전 위장막
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252
렌더링
팰리세이드 페이스리프트 예상도 다른 거
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251
스쿱
현대 크레타 위장막 차량입니다
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250
렌더링
쌍용차 코란도 부활, KR10 예상도
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249
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기아 셀토스 페이스리프트 EV 예상도
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248
렌더링
현대 그랜저 후속 예상도랑 사이즈 추측
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247
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쌍용 J100 오픈된 스샷으로 만든 예상도, 거의 실사네요
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246
스쿱
예상보다 당찬 쌍용 J100 스파이샷
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245
스쿱
현대 그랜저 후속 GN7 크게 찍은 스파이샷
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244
스쿱
트랙스 형제, 뷰익 앙코르 GX 신형 위장차
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243
스쿱
충전 중인 아이오닉 6 상부샷
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그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
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아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
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처베리놨노
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