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카니발 페이스리프트 사진 추가
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번호
114
현대 리베로 부활(?) 포터 후속으로 알려진 세미 보닛 트럭 스파이샷과 예상
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번호
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기아 K5 페이스리프트 스샷 첫
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112
아우디 S4 아반트(Audi S4 Avant) 스파이샷
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111
제네시스라이트? 아반떼 페이스리프트 최신 스샷
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110
쉐보레 몬타나 테스트카 새로운 거
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109
아바쓰 500e 유출인가요?
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108
그랜저 GN7 스파이샷 추가
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107
그랜저 풀 체인지 브레이크 등 온/오프
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106
그랜저 풀 체인지입니다
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105
혼다 브리즈 페이스리프트 유출
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번호
104
현대 그랜저 풀 체인지(GN7) 최상급 트림
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번호
103
MG6 대신 MG7 티저
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번호
102
이게 그랜저 풀 체인지 GN7 하이브리드라고 합니다
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101
쉐보레 콜로라도 ZR2
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쌍용 토레스 실내 실사입니다
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현대 엑센트 후속 실내 포함 사진요
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베뉴 페이스리프트로 보이는 위장막 차
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6월 출시 이야기 나오는 쌍용 J100
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96
현대 고성능 아이오닉 5 N 스파이샷 최신
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그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
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처베리놨노
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므찌넹
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