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전봇대 들이 받은 마세라티 그리칼레
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조코비취
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8279
스쿱
페라리 V6 하이브리드 프로토타입 추가 사진
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킬러1984
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8278
스쿱
포르쉐 911 GT3 RS 뉘르 테스트 모습
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킬러1984
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8277
스쿱
위장막 없는 911 GT3 RS 스파이샷
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코트라
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8276
스쿱
그릴에 라이트 들어간 i10 페이스리프트 스파이샷
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킬러1984
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8275
스쿱
BMW M4 CS 쿠페 스파이샷
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킬러1984
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8274
스쿱
아우디 e트론 S 스포츠백 페이스리프트 테스트
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킬러1984
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8273
스쿱
캐딜락 리릭 우핸들 버전 스파이샷
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Brilliant
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8272
스쿱
기아 스포티지 숏버전 페이스리프트 위장막입니다
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코트라
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8271
스쿱
뉘르부르크링에서 테스트 중인 DBX 707
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킬러1984
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8270
스쿱
Ev6 gt 프로토타입
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김군
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8269
스쿱
현대 경형 SUV, AX1 위장막 차량
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진짜사나이
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8268
티저
알핀 A4810 수소 스포츠카 컨셉 티저
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숯검둥이
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8267
스쿱
현대 아이오닉 5 N 주행 모습 스파이샷 추가
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코트라
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8266
스쿱
4세대 배터리 유력하다는 아이오닉 9 스샷
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고진욱
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8265
스쿱
토요타 포츄너 풀체인지 유출?
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숯검둥이
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8264
스쿱
현대 싼타페 풀체인지 스파이샷 추가
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코트라
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상상도
이것까지? 테슬라 모델 2 세단 상상도
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오소리뱅
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8262
스쿱
알파로메오 토날레(Alfa Romeo Tonale) 테스트 차량
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킬러1984
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8261
스쿱
신규 휠 포착된 캐딜락 XT4 부분변경 스파이샷
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Brilliant
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NCM 배터리 드렁가니까 주행거리가 300km는 당연히 넘겠죠? 그럼 레이EV랑 차이가 꽤 크겠네요
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맞아요 3천 초반 시작가 예상해봅니다
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10:11
레이랑 EV3 중간으로 나와야. 그래도 태생이 경차인데 EV3에 근접하면 무조건 망함
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10:08
그 하체 업그레이드는 퍼포먼스 지향보다는 일상과 성능사이 타협을 본 세팅이죠 제가 느끼기엔 본격적인 고성능이라기보단 단순 출력상승에 대응하는정…
등록일
09:45
가격은 레이보다 비쌀 수 밖에 없습니다 고로 시내바리용으로는 레이가 짱이죠 ㅎ
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09:44
어느 하나가 중요하다기 보다는 종합적인 기술력이 핵심이죠 그건 걸 테스트하려고 저 먼 곳까지 간 걸테고요
등록일
09:43
가격만착하면 진짜 시내바리 도심용으로는 최고
등록일
09:43
싼타페 +니로 짬뽕인가 ?
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09:42
출력이 중요한게아니라 배터리 열관리가 전기차 핵심인데 ,,, 출력이높아도 열관리가안돼면 출력제한생기고,,모델s마냥 배터리 조루되는,,,
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09:40
그러게요... 난독 혹은 급발진으로밖에 안보이네요ㅠ
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