랜드로버 디펜더 고성능 버전(Defender OCTA) 스파이샷 업데이트

랜드로버가 뉘르부르크링에서 디펜더 고성능 버전을 테스트 중입니다. 

이전에는 SVX라 불리던 모델인데, 정식으로 디펜더 OCTA라는 이름으로 불린다고 하네요

6D 다이내믹스 유압식 연동 서스펜션 시스템을 탑재해 레인지로버 스포츠 SV와 마찬가지로 온로드 코너링, 가속 및 제동 시 거의 수평에 가까운 자세를 유지합니다. 또한 고르지 않은 지형에서도 뛰어난 휠 트러블 능력을 자랑합니다.

겉으로는 위장막 프로토타입의 근육질 펜더 플레어와 직사각형 배기 피니셔를 확인할 수 있습니다. 4개의 원형 배기구도 눈에 띄네요. 

디펜더 옥타에는 마일드 하이브리드 기능을 갖춘 626마 트윈 터보 V8 5.0이 후드 아래에 숨겨져 있습니다. 재규어 랜드로버는 레인지로버와 레인지로버 스포츠에 4.4리터 유닛을 제공하지만, JLR이 아닌 BMW에서 제조하기에 차이가 있습니다.