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국내에서 포착된 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 (4세대)
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국내에서 포착된 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 (4세대) 테스트카입니다.
기존에도 국내에서 테스트를 진행 중에 있었는데, 지난 1월에 해외에서 정식으로 공개되며 보안이 해제되어 국내에서도 이제 위장막을 벗고 다니는 모습입니다. 사진 속 차량은 가장 높은 등급에 해당하는 RS 트림이며, 북미 사양으로 확인되네요.
북미 시장엔 올 중순쯤 출시될 예정이며, 국내 출시와 관련해선 구체적으로 결정되거나 드러난 사항이 없습니다. 다만 연내 국내 출시 계획이 없다는 것 하나만큼은 확실한 상황이네요.
출처는 아래에 영상 링크 남깁니다.
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등록일 05.24
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등록일 05.23
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댓글 22
ㅇㅇ님의 댓글의 댓글
첫 글작성했는데 댓글단분들 말들 ㅇㅈ 라브4 cr-v랑 비교할수도있죠 하지만 국내차량과도 비교할수있는 부분이구요.
국내차량과 비교시 가격대비 상품성이 떨어지면서 가격이 비싸면 현행모델과 판매량이 크게 다를바없을거같아보여서 댓글쓴거입니다 쉐보레차량 많이 타보고 느낀부분이지만 묵직한페달,문짝 말곤 편의사양 가격면에선 최악이었습니다. 서비스센터부분에서도 임팔라 콜로라도같은경우는 부품수급도 느려서 as부분도 ㅎㅌㅊ구요. 개인적 견해이지만 국내생산 쉐보레차량아니면 큰 메리트가 없는게 제가 운행하면서 느낀점입니다 특히 as부분에서는요
무조껀 쉐보레 빠는건 의미가 없음
국내차량과 비교시 가격대비 상품성이 떨어지면서 가격이 비싸면 현행모델과 판매량이 크게 다를바없을거같아보여서 댓글쓴거입니다 쉐보레차량 많이 타보고 느낀부분이지만 묵직한페달,문짝 말곤 편의사양 가격면에선 최악이었습니다. 서비스센터부분에서도 임팔라 콜로라도같은경우는 부품수급도 느려서 as부분도 ㅎㅌㅊ구요. 개인적 견해이지만 국내생산 쉐보레차량아니면 큰 메리트가 없는게 제가 운행하면서 느낀점입니다 특히 as부분에서는요
무조껀 쉐보레 빠는건 의미가 없음