스쿱 분류 르노 5 유출 작성자 정보 SUSTVINㅣ서스테인쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 작성일 2024.02.25 17:31 컨텐츠 정보 7,590 조회 7 댓글 1 추천 목록 관리 글검색 본문 1 추천 SNS 공유 신고 SUSTVINㅣ서스테인쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 레벨 37 97% 등록일 06.19 탈리스만 3세대 / SM6 2세대 디자인 댓글 6 등록일 06.11 BMW 쿠페 SUV 디자인 댓글 2 등록일 2024.05.02 The new EV6 티저 공개 댓글 6 관련자료 서명 안녕하세요! 자동차 디자이너를 꿈꾸고 있는 고3 학생입니다. 댓글 7 ㅇㅇ님의 댓글 ㅇㅇ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2024.02.25 18:22 컨셉카랑 거의 똑같이 나왔네 ㄷㄷ 답글 삭제 신고 추천0 컨셉카랑 거의 똑같이 나왔네 ㄷㄷ ᆞᆞ님의 댓글 ᆞᆞ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2024.02.25 18:26 디자인 맘에 드네요 답글 삭제 신고 추천0 디자인 맘에 드네요 소리꾼님의 댓글 소리꾼쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2024.02.26 11:28 미니 EV랑 동급인가요? 좋은 라이벌 같은데 1 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 미니 EV랑 동급인가요? 좋은 라이벌 같은데 ㅇㅇ님의 댓글 ㅇㅇ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2024.02.26 13:05 너무 크로스오버스러운데요? 전고 높고 클레딩도 별로 답글 신고 추천0 너무 크로스오버스러운데요? 전고 높고 클레딩도 별로 D님의 댓글의 댓글 D이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2024.02.27 09:49 전기차 특성상 배터리팩 하부에 넣어야 하니 전고는 높아질 수 밖에 없고... 최소한의 헤드룸 확보를 위해서도 전고는 높은게 좋습니다. 저 정도면 차체 비율에 어울리지 않을 정도로 껑충한 것도 아닌데 괜찮지 싶네요. 클레딩도 요즘 나오는 해치백이라면 대부분 넣는 요소고요. 아이오닉5에도 클레딩 바디컬러랑 다르게 들어가잖아요. 해외에서 두 차종 모두 디자인에 대한 호평이 대부분이던데 답글 삭제 신고 추천0 전기차 특성상 배터리팩 하부에 넣어야 하니 전고는 높아질 수 밖에 없고... 최소한의 헤드룸 확보를 위해서도 전고는 높은게 좋습니다. 저 정도면 차체 비율에 어울리지 않을 정도로 껑충한 것도 아닌데 괜찮지 싶네요. 클레딩도 요즘 나오는 해치백이라면 대부분 넣는 요소고요. 아이오닉5에도 클레딩 바디컬러랑 다르게 들어가잖아요. 해외에서 두 차종 모두 디자인에 대한 호평이 대부분이던데 일이다님의 댓글 일이다쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2024.02.27 11:14 헤드라이트만 좀 변경하면 참 이쁘겠네요. 9 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 헤드라이트만 좀 변경하면 참 이쁘겠네요. [https://www.autospy.net/data/editor/2402/cmt_991736850_Brmltydo_cd168f8f1fce483a93b0631cee3d10894e1916d4.png] ㅌㅌ님의 댓글의 댓글 ㅌㅌ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2024.02.27 15:38 이것두 좋긴한데요 답글 삭제 신고 추천0 이것두 좋긴한데요 Select File Upload File ▶ 하이튜닝 ◀ 테슬라 사이버트럭 오프로드 튜닝 버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 맥스크루즈 후속? 싼타페 롱버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 올 뉴 싼타페 갤로퍼 에디션 ▶ 하이튜닝 ◀ 기아 K5 페이스리프트 사진 목록 관리 글검색
소리꾼님의 댓글 소리꾼쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2024.02.26 11:28 미니 EV랑 동급인가요? 좋은 라이벌 같은데 1 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 미니 EV랑 동급인가요? 좋은 라이벌 같은데
ㅇㅇ님의 댓글 ㅇㅇ이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2024.02.26 13:05 너무 크로스오버스러운데요? 전고 높고 클레딩도 별로 답글 신고 추천0 너무 크로스오버스러운데요? 전고 높고 클레딩도 별로
D님의 댓글의 댓글 D이름으로 검색이름으로 검색 작성일 2024.02.27 09:49 전기차 특성상 배터리팩 하부에 넣어야 하니 전고는 높아질 수 밖에 없고... 최소한의 헤드룸 확보를 위해서도 전고는 높은게 좋습니다. 저 정도면 차체 비율에 어울리지 않을 정도로 껑충한 것도 아닌데 괜찮지 싶네요. 클레딩도 요즘 나오는 해치백이라면 대부분 넣는 요소고요. 아이오닉5에도 클레딩 바디컬러랑 다르게 들어가잖아요. 해외에서 두 차종 모두 디자인에 대한 호평이 대부분이던데 답글 삭제 신고 추천0 전기차 특성상 배터리팩 하부에 넣어야 하니 전고는 높아질 수 밖에 없고... 최소한의 헤드룸 확보를 위해서도 전고는 높은게 좋습니다. 저 정도면 차체 비율에 어울리지 않을 정도로 껑충한 것도 아닌데 괜찮지 싶네요. 클레딩도 요즘 나오는 해치백이라면 대부분 넣는 요소고요. 아이오닉5에도 클레딩 바디컬러랑 다르게 들어가잖아요. 해외에서 두 차종 모두 디자인에 대한 호평이 대부분이던데
일이다님의 댓글 일이다쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2024.02.27 11:14 헤드라이트만 좀 변경하면 참 이쁘겠네요. 9 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 헤드라이트만 좀 변경하면 참 이쁘겠네요. [https://www.autospy.net/data/editor/2402/cmt_991736850_Brmltydo_cd168f8f1fce483a93b0631cee3d10894e1916d4.png]