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디테일 잘 나온 현대 아이오닉 7 사진 17장

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예상도도 많이 나왔지만 아마도 캠핑이나 뭐 이런 것 즐기는 아빠들에게 가장 큰 관심을 받게될 모델이 아닌가 싶네요

저도 관심 많은 차종 중 하나이고요

스타일이 얼핏 스타리아랑 팰리세이드 종합선물세트 같은 느낌입니다 

사이드 카메라에 아이오닉 7이 선명하게 찍혀 있네요 ㅎ

타이어는 21인치에 미쉐린 끼워 있구요

기본 모델이 7천부터 시작할까요?

KB영통렌트카 자료입니다

 



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댓글 14

얼하님의 댓글

잘 안팔릴것 같음
더이쁜 ev9도 결국 2천할인때나 팔리는 상황이라
더못생긴 아7이 과연 잘팔릴까 의문이듬

조건이 충족되는것이 있어야 팔릴꺼임

가격은 ev9 보다 최소 천이상  싸야하며
가격이 ev9가 비슷할경우 자율주행 3단계 들어가야함 물론 사고시 책임은 현대가 지고  고속도로 뿐만 아니라 대다수의 도로에서 사용가능 해야하며 계속 업데이트로 자율주행구간을 늘려줘야함

현재 가장 문제가 되는 충전도 자율이 된다면 그것이 베스트임

근데 현대에서 충전기도 안늘리는 마당에 그렇게 해줄것 같지는 않으니 결국 일년에 2천대가량 팔리다 수출용 될것 같음

qqwe님의 댓글의 댓글

저런 차량은 국내보다 미국에서 엄청 잘팔림 ev9도 국내보단 해외에서는 잘팔리는거 보면 가격이나 상품성이 미국시장 저격으로 나온듯

얼핪님의 댓글의 댓글

님 말대로면 그랜져 빼고 모든 차량이 수출용이에요.
 현기 글로벌 판매량이 톱3인데 그게 내수로 절대 뽑아먹을 수 있는 수량도 아니고.
어차피 세그먼트별 제일 큰시장 타겟으로 기획되고 디자인 돼요. 뭣하러 캘리하고 뤼셀하임에 r&d 센터까지 두겠음
쟤는 애초에 아시아/유럽 보단 북미시장 위주로 기획된 앤데 뭘 어쩌고 수출용이여

ㄱㄱ님의 댓글의 댓글

아니 출시도 외장도 공개를 안 한 차를 못생겼다 단정하다니 웃기네. 투시안이라도 가지셨나. 마치 뱃속의 아기한테 ‘초음파 사진을 보니 넌 ㅈㄴ못생겼으니까 평생 연애도 결혼도 못하겠네’라고 말하는거 같네

던님의 댓글

굳이 한국에 출시할 필욘 없을듯. 가뜩이나 테슬라 핑계로 전기차 겨울무덤까지 이슈화되서 전기차 이미지 나락간 마당에 8,9천짜리 내놔봐야 팔리겠나? 거기에 작년보다 경기 더 빠그라져서 사람들 거지꼴인데.내놔봐야 아슬란꼴 날거임. 굳이 사겠다면 ev9처럼 연말까지 기다리면 기회가 올지도.

ㅇ님의 댓글의 댓글

아7은 현기, 아이오닉 통틀어서 제일 미래적인 디자인인데 안팔릴수가 있나. 상품성이 좋으면 카푸어를 양산하지 가격, 경제, 어르신 차와는 아무 상관이 없습니다.

온수님의 댓글의 댓글

시장에 첫 내딛는 차다보니 사전계약건수만 보고 그대로 생산했다가 실구매 5천에 재고 5천대 그대로 남는 수요예측 실패로 연말 할인 들어간거죠 근데 이런 기존구매자 뒤통수치는일과 브랜드의 신뢰를 잃어버리는 이례적인 할인을 기아에서도 하고싶었을까요 어떻게든 피해를 막아야했겠죠.. 모든 할인은 기아스스로의 실수이고 과다생산한 탓이죠 이걸보고 배운 현대는 아7은 이런실수로 인한 할인 절대 없겠죠 공급이 좀 늦어져도 수요예측은 정확히해서 6개월만에 재고할인들어가는일은 더욱 없을거라 봅니다 이래저래 말들 많고 판매량으로만 판단하는데 차는 정말 좋음 절대적인 가격때문에 욕하는 한국소비자와는 다르게 해외에선 호평이고 3열전기 대형suv 사려면 1억언더로 절대못사는걸 알거든요 거기에 실용성은 더좋고 가격은 더싼 ev9에 열광하는거죠  그 시장을 정확히 공략해서 내놓는게 아7,ev9이죠

 

 


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