아이오닉 7 위장막 테스트카

뭔가 어정쩡하게 생겼네요 처음 A필러 부분은 테슬라 모델 X나 타사 쿠페형 SUV마냥 가려다가 C필러에서는 높으신분들이 그래도 SUV는 공간아닌가? 하면서 공간확보하라고하는.. GV80쿠페마냥 진짜 죽도 밥도아닌 이상한 형태가 되겠네요.. 요즘 현대가 어정쩡하게 디자인하고 확실하게 하나의 컨셉은 못잡는 경향이 짙어보이네요

A필러는 철저하게 공기저항계수 때문입니다. 공기저항계수에 초점을 맞춰 실내공간도 생각보다 좁다고 알려져있습니다.

그럼 결국에 이도저도 아닌 결과물이네요? SUV면 활용성 때문에 사는 사람들이 많을텐데 개발할 때 가장 우선순위에 두어야 할 실내공간을 포기했다는 이야기 아닙니까. 공기저항에 몰빵한 아이오닉6가 디자인 망한거 생각하면 아이오닉7도 결과가 그리 좋진 못할 것 같네요

ev9 보다 크다고 알려졌는데
실내공간이 당연히 크겠죠

아이오닉6는 패밀리카인데 스포츠카 비율 기대하는 사람들이 욕하는 거고요

아이오닉6는 패밀리카로 봐도 디자인 망한게 맞는데..?

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솔직히 저급 suv에서 공기저항 계수랍시고 디자인 저래놓으면 변명이죠 그냥 망한겁니다

EQS SUV는 공기저항이라며 디자인 짱깨같아도 벤츠라 괜찮음ㅋㅋ

그러게 말이죠.
누구는 디자인이 산으로 가도 괜찮다고 하고 또 누구는 공기저행때문에 디자인이 산으로 가서 망했다고 그러고
이쯤되면 모순적 아닌가요?

그건 님이 그렇게 봐서 그래요
여기만 봐도 EQ시리즈 디자인 멋지다고 쓰는 분들보다 부정적으로 쓴 분들이 훨 많았죠

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이분은 이론을 펼치고 계시네 죽도 밥도 아닌 이상한.
전기차는 새로운 형태들이 계속 나옵니다.
사이버트럭 혼다 카누 등 좀 보고 사세요.
기존의 남들과 다르면 어정쩡하다? 에휴.

공간성은 분명 잘 나올거 같은데 실내공간에 올인한 느낌과 저항계수 낮추는게 목표인가 봅니다.

꾸준히 저 마차휠을 달고 다니네요... 양산형에 달릴 휠은 아니길..

로디우스랑 코란도 투리스모가 생각나네요

배터리 혁신으로 부피대비 용량이 크게 늘지 않는 이상 대부분 전기차 디자인은 기대하지 않는게 좋습니다

댓글들 반응하는거 보니 대박칠 가 같네요
전기차는 아직 시기상조인건 알겠지만...

잘생긴 EV9도 가격 때문에 폭망했는데
이건 못생겼으니 더 가격 정책이 중요하겠죠
잘못하면 다이너스티나 아슬란꼴 날 듯해요

우와 다이너스티.. 어르신 못생겨서 폭망한 ev9이 이뻤으면 어느정돈 팔렸겠죠.

이쁜데 변화를 받아들이지 못하는 어르신들이 있네요

혼자 예쁘다고 난리치네
손으로 볕을  ㅜㅜ

댜수가 안예쁘다고 난리쳐도 대기업이 맞습니다.

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이러네