1,000마력으로 뉘르부르크링을 습격하는 포르쉐 타이칸 터보 GT 스파이 포착

새로워진 포르쉐 타이칸이 뉘르부르크링에서 검은색으로 등장했습니다. 이 모델은 일반적인 타이칸 트림이 아니라 터보 GT라는 이름을 붙일 수 있는 1,000마력 이상의 모델이라고 합니다.

자세한 내용을 살펴보기 전에 이 타이칸 프로토타입의 드라이버에게 박수를 보내주세요. 이 특별한 외출을 위해 독일은 분명히 비가 오는 날이며, 문제의 차가 실제로 1,000마력의 펀치를 가지고 있다면 운전대를 잡은 이 사람은 분명히 문제를 피하기 위해 약간의 톱질을 하고 있을 것입니다. 만약 일이 잘못되면 (비유적으로나 문자 그대로) 내부에 장착된 무거운 롤 케이지를 쉽게 볼 수 있습니다. 이는 우리가 실제로 타이칸 터보 GT 프로토타입을 다루고 있다는 것을 보여주는 좋은 증거입니다.

더 많은 증거는 뒤쪽의 큰 날개에서 찾을 수 있습니다. 데크 리드에 있는 타이칸의 립 스포일러 위에 고정된 이 윙을 본 적이 있습니다. 또한, 앞바퀴 뒤의 엄청나게 큰 브레이크와 바퀴 자체도 주목하세요. 이 눈송이 스타일의 디자인은 터보 GT만의 특징일 수 있습니다. 바퀴를 구동하는 것은 타이칸의 듀얼 모터 레이아웃이 아닌 새로운 트라이 모터 시스템일 가능성이 높습니다. 이는 전기 세단을 루시드 에어와 테슬라 모델 S의 최상위 트림에 해당하는 1,000마력 수준으로 끌어올리기 위해 필요한 것으로 여겨집니다. 그리고 이 차들은 트라이 모터 파워트레인을 갖추고 있습니다.

다른 타이칸의 변경 사항은 중간 주기 리프레시가 예정되어 있으며 포르쉐의 평소와 같이 변경 사항은 검은 색 플라스틱과 테이프로 숨겨져 있습니다. 새로운 코너 인테이크 또는 둥근 모양의 하단 주행 램프를 자랑하는 수정된 프론트 페시아를 쉽게 볼 수 있습니다. 2024년형 포르쉐 카이엔에 적용된 HD 매트릭스 기술이 적용된 업데이트된 헤드라이트가 눈에 띕니다. 후면부의 변화는 미미해 보이며, 터보 GT는 하단 코너를 따라 약간의 에어로 튜닝이 추가될 가능성이 있습니다.

업데이트된 타이칸은 올해 말 이전에 2024년형 모델로 출시될 것으로 예상됩니다. 시기에 따라서는 2025년형 타이칸이 될 수도 있습니다.

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