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전면부 위장 앏아진 쉐보레 이쿼녹스 풀체인지 스파이샷

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이쿼녹스 EV가 아니라 내연기관 이쿼녹스의 풀체인지 모델 테스트카입니다. 기존에 포착된 차량보다 전면부의 보안 정도가 약해져 어느 정도의 형상을 확인할 수 있는게 이번 스파이샷 특징입니다.


사진 출처는 motor1.

 



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댓글 7

eee님의 댓글

한국에선 과연 현행모델(곧 전세대가 될)의 실패에 따른 업보를 만회할 수 있을까요....

거동님의 댓글의 댓글

외제(수입)차인데 한국에선 국산차로 인식되고 있어서 가격 경쟁력이 힘들지 않을까요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

지금보다 실내만 나아져도 조금은 괜찮지 싶네요. 국산차 취급하는 국내 소비자들 인식 때문에 어렵겠지만

이얏꿍님의 댓글의 댓글

개발도 한국에서 진행하던데 왠만해선 한국 출시 하겠죠. 어차피 지금 이쿼녹스랑 트래버스 국내에 파는거 보면 많이 안 팔려도 크게 신경 안 쓰는 모양이던데. 그래도 이쿼녹스가 생각보다 판매량은 혼다 CR-V나 푸조 3008같은 차보다 잘 나와여

ㅇㅇ님의 댓글

멕시코 공장에서 생산되는 모델은 관세 문제가 있어서 국내에서 경쟁력을 갖추기가 힘들죠. 폭바는 독일차 뽕?에 심취한 사람들이 많으니까 멕시코산 모델도 독일산 모델처럼 한 급 위에 있는 국산차 수준으로 눈탱이 쳐서 팔 수 있지만, GM은 그런 게 되질 않으니..

 

 


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