캐딜락 GT4 근접샷

캐딜락 전기차는 진짜 멋있는데 이건 솔직히 예쁜지 잘 모르겠음. 그냥 신형 쏘나타느낌. 배꼈다는게 아니라 개성이 없음

FF 연비머신이 캐딜락에 어울리는지 아직 잘 모르겠습니다. 당장 4번달고있는 같은 체급의 CT4 XT4랑도 너무 이질적으로 다른데..

사실 GT4는 개인적으로도 중국 시장이 아니었다면 만들 이유가 있을까... 싶은 캐딜락 차량이네요. 애초에 탄생한 이유 자체가 중국 시장을 공략하기 위해서고, 생산과 판매도 중국에서만 진행되기에 많은걸 이해해야할 듯 합니다. BMW같은 브랜드도 중국에선 전륜구동 1시리즈 세단이라는 괴작을 내놓는 상황이니;;

XT4도 전륜 아닌가

그래서 후륜인 CT4랑 전륜기반인 XT4랑 차이 심하다고 써놓은거잖아요. 난독증이신지

누가 봐도 CT4 XT4랑 GT4가 차이 난다고 적은거지 ㅋ 뭔 난독증이신지래 ㅋ

요즘 고오급 브랜드들은 파워트레인보단 뱃지와 옵션으로 장사하는게 트랜드니까요....

고오급 트랙스

그와중에 결함덩어리 신형 트랙스 근황 ㅋㅋㅋ 현기차가 이랬으면 벌써 난리났을텐데 역시 쉐보레는 조용하네 ㅠ
https://m.blog.naver.com/soonjung8116/223098057892

잡소리 나온거 거지고 트랙스를 결함덩어리 취급하시는거 자체가 더 문제 있으신 것 같은데요? 현기 결함으로 욕 먹는건 대부분 잡소리나 단차 정도의 자잘한 문제가 아니라 시동꺼짐, 급발진, 화재 가능성, 변속 불가 등 구동계와 관련한 중대한 사안이잖아요. 비교할껄 비교해야지... 그리고 저렇게 따지고 들어가면 현기도 훨씬 심합니다. 그랜저만 봐도 저런식의 문제들 총합해서 리스트로 쫙 뽑은거 80가지 넘어가는걸요

아하 신차에서 터보차저 사망(구동계 핵심부품 고장), 창문 고장, 네비게이션 디스플레이 안나오는 결함이 단순 잡소리군요! 배워갑니다!

쉐슬람이나 흉기충이나 왜이렇게 다들 서로를 못 잡아먹어서 안달이냐. 계속 파고 들어가면 밑도 끝도 없는게 결함인데 그냥 자기네들 좋아하는 쉐보레랑 현기차 조용하 사면 될꺼를. 캐딜락 글에 와서 뜬금없이 트랙스 결함덩어리라고 딴소리 하는 놈이나, 터보차저 사망이 단순 잔고장이라 하는 놈이나 둘 다 정상은 아닡 것 같다. 쉐보레랑 현기가 뭐 그리 대단한거라고 서로 물고 뜯어서 커뮤니티 보는 수십명 눈살 찌뿌리게 하는지 모르겠네.

ㄹㅇㅋㅋ

ㄹㅇ ㅋㅋㅋ 걍 분탕충들임

진짜 그만 좀 싸웠으면... 판단은 소비자가 하져. 쉐보레랑 현기 둘다 좋은데 항상 기분 나쁘게 만드는건 각 브랜드 빠순이들임. 서로 쉐보레랑 현기 까면 보는 사람이 경쟁사 차량 안 살꺼라고 생각하나봄

근데 이건 말투만 봐도  Ekaria가 다른차들 깎아 내려서 현빠하는게 잘못된거임

앞뒤 맥락 다 짤라먹고 캐딜락 사진 유출된 글에 와서 갑자기 트랙스가 결함덩어리라는 댓글을 다는건 도대체 사고회로가 어떻게 돌아가야 가능한거임ㅋㅋㅋ 어그로 끌고 싶은거냐 아니면 트랙스 차주한테 맞기라도 해서 쉐보레에 피해의식 있는거냐

원댓에 트랙스 언급되어서 그런것같은데 ㅋㅋ 그리고 트랙스가 뭐 별거냐 아반떼 아랫급 싼마이차구만 ㅋㅋㅋ 퍽이나 피해의식 가지겠노 엌ㅋㅋㅋ

트랙스가 아반떼 아랫급임?

트랙스=소형
아반떼=준중형

트랙스가 아반떼 아랫급이면 엑센트급이누??

엑센트,코나,트랙스
아반떼,투싼
쏘나타,싼타페
그랜저,팰리세이드

뭐 따지고보면 엑센트급 맞잖아 suv라 동급세단대비 가격이 높은것일뿐

엑센트(구형, 세단) 전장 4,370mm
코나 전장 4,350mm
셀토스 전장 4,390mm
트랙스 전장 4,537mm

투싼 전장 4,630mm
아반떼 전장 4,710mm

트랙스가 동급에서 많이 큰 편이긴한데 준중형 suv까진 아니지

트랙스는 엑센트급 맞음 둘 다 소형임
아반떼는 준중형이라 반급 높고

이게 이정도 유출이면 거희 공개 아닌가요?
캐딜락에서도 뭔가 조치를 취할것 같은데
혹시 일부로 사전 공개를 시킨걸까요?
아니면 정말 유출사진이 대거 나온걸까요?
궁금하네요 만약 찐 유출이라면 캐딜락의 조치가 궁금해 집니다

왜냐면 저번에 미니가 유출 됐을땐 미니 측에서 티저식으로 사전 공개를 진행 했거든요

그래서인지 더 결과가 궁금해지네요