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싼타페 풀체인지 생각보다 크지 않네요

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싼타페 크기 제원 나온거 같은데 구형보다는 크지만, 생각했던 것보다는 크지 않네요

조선일보 보도에 전장(차 길이) 4830㎜, 전폭(차의 폭) 1900㎜, 전고(차 높이) 1710㎜, 휠베이스 2,815mm라고 나오는군요

이게 사실이라면, 구형보다 길이는 45mm, 휠베이스 50mm 큽니다


참고로 쏘렌토 크기는 
 

전장. 4810

전폭 1900

전고 1700

휠베 2815


입니다. 


팰리세이드는

전장 4995

전폭 1975

전고 1750

휠베 2900


이고요


일부 유투버들과 매스컴에서 팰리세이드 위협할 정도로 커진다고 말해서 약간 기대했었는데, 급차이는 분명히 해두는 듯하네요


그냥 쏘렌토와 비슷한 수준으로 제자리 찾기가 되는 것 같습니다. 휠베이스도 같구요.





 



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댓글 11

깡칠이2님의 댓글

원래는 쏘렌토가 싼타페 윗급 아니었나요? 그래도 싼타페가 급에 비해 저렴이었는데.... 현대는 뭐 신형 나오면 가격인상 폭이 쭉쭉~ 이라... 기대도 기대지만, 걱정도 덩달아~...
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호토님의 댓글의 댓글

쏘렌토는 늘 싼타페급이었죠
윗급인 적은 없었어요
하지만 시기적으로 뒤에 나오면서 차별화를 위해 조금씩 크게 만들었죠

ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글

프레임바디인 1세대 쏘렌토는 싼타페 윗 급이였습니다. 굳이 분류로 따지면 같은 중형이였지만 프레임바디에 더 높은 배기량의 엔진을 더 해 더 윗급으로 포지셔닝시켰죠. 2세대부터 같은 플랫폼 쓰면서 동급으로 바뀐거구요.

ㄴㅇㅇ님의 댓글

쬐끔 더 키워서 전장 4900 정도로 포지셔닝 했어도 좋았을것 같네요.
팰리 풀체인지(아마 팰리의 마지막 내연기관모델이 되겠죠)를 현행보다 좀 더 키워서
전장 5100~5150정도로 출시하고요.

이진철님의 댓글

자동차는 절대로 자기 급수는  안바뀝니다 옵션에서 가격올릴뿐 김씨는 김씨이고 이씨는 이씨일뿐입니다~~

싼타가님의 댓글

싼타가 유럽에서 사실상 현대 기함역할 중인데다 판매량도 괜찮은 편이라 크기를 너무 키우기도 어렵죠

안그래도 투싼도 유럽형/북미 및 한국형 사이즈 이원화 해서 비효율적으로 생산하는데 그나마 모든 브랜드 통틀어서 손가락 안에들만큼 많이 팔리는 차량이라 이원화가 가능하지 싼타페마저 이원화할 수도 없을테고
크기 무작정 키웠다가 유럽시장 말아먹을 수도 있고
북미 한국등엔 윗급에 펠리세이드도 있고 여러모로 팰리만큼 키울 이유가 없죠 이번 세대엔

 

 


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