Ev9 티저

테슬라가 사이버트럭, 로드스터를 선공개했더니 반응이 좋아서 그런지 GM, 포드 등 너 나 할 거 없이 선공개해버리네요

오... 기아에서 위장막 마케팅을 한 거는 처음 본 거 같네요.

정말 컨셉하고 많이 비슷하게 가져가는 거 같습니다

다 좋은데 휠에서 차이가 큰 거 같네요
저 사이즈의 휠은 무리겠죠?

휠이 과도하게 크면 승차감도 나빠지고 전비도 나빠지고 타이어값도 비싸져서 오히려 좀 작아져야 한다 생각이 드는데요

휠 사이즈가 많이 차이나긴하네요
무조건 큰게 좋은 건 아니지만 선택의 폭을 더 넓혀주면 좋겠네요
승차감이나 뽀대냐의 선택을 고객이 할 수 있도록요

양산형에서는 컨셉에 비해 a필러가 앞으로 댕겨지면서 각도가 낮아졌네요. 컨셉의 바싹 선 a필러가 마음에 들었는데… 공기저항 때문이겠죠? 그래도 컨셉을 잘 반영했네요~!

와 몰랐었는데 글보고 다시 사진보니 그부분에서 차이가 나네 ㅎ

창문 면적보면 앞으로 당겨졌다기보단 뒤로 더 누운듯

티징을 할거면 기왕이면 컨셉이랑 같이 디지털 사이드 미러 탑재 모델로 하는게 눈에 더 띄었을거 같은데 말이죠

주력시장인 북미는 아직 디지털 사이드미러가 허가가 안났을겁니다. 그래서 GV60 아이오닉5도 디지털 빠지고 이트론도 디지털 없어요. 심지어 사이버트럭도 일반 사이드미러 달고 출고될거고요.
GV60처럼 해외스펙 사진으로 낚시하는것보단 이렇게 실제로 팔 차량을 보여주는게 더 낫다고 생각해요.

컨셉 대비 꽤나 잘 뽑아낸 느낌이네요~ 실내가 궁금합니다~~~

지상고는 낮아지고 a필러는 공기저항계수 때매 눕고 루머에 의하면 배터리는 동일한 77 쓴다면서 휠베이스는  쓸데없이 길게 뽑아서 걍 카니발 미래 버전 같이 만들어져 버렸네. 정통 suv 느낌이 1도 안나서 불호.

약간 좀 suv 보단 카니발같은 느낌이 나네요 ㅋㅋㅋ

와.. 뒷휀더 볼륨이랑 c필러 위치차 상당히 있네요? 기대보다 자세가 더 이쁠거같은데,..