상상도 분류

메기룩 없다 내년 4월 출시할 쏘나타 페이스리프트 소식

작성자 정보

  • 콩가 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

  • 23,505 조회
  • 27 댓글
  • 0 추천
  • 목록

본문

메기룩 없다 내년 4월 출시할 쏘나타 페이스리프트 소식
 

현대차 쏘나타 시리즈 중에서 가장 욕을 많이 먹고 있는 현행 모델이 내년 크게 바뀐답니다

욕먹는 중 대부분이 메기 형태의 디자인인데 이걸 대대적으로 변경한답니다

최신 스타리아 룩으로 변경되는데 그랜저 풀 체인지도 그렇고 앞으로 이 모습을 세단의 아이덴티티로 가져갈 수 있을 거 같네요

그림은 상상도에요 미디어오토에서 그린 거고요 

상상도이니 똑 같지는 않지만 흐름은 비슷하다고 하네요

풀 체인지급으로 변경된다합니다

후면은 그랜저와 비슷하답니다

실내는 크게 바뀌지 않고요


디자인뿐만 아니라 기술적인 부분에서도 변화가 있다고 합니다


기존 2.0 가솔린을 삭제하고 그 자리를 2.5 자연흡기로 대체한답니다 

그래서 파워트레인 라인업이 

1.6t, 2.5 자연흡기, 2.5 터보, 2.0 하이브리드로 정리됩니다.

또 하나 반가운 것은 AWD 사양이 추가된다는 정보네요


이상 미디어오토가 전한 내년 출시 쏘나타 소식이었습니다


미래를 예상하는 부분에서는 변경 가능성을 항상 열어두어야겠지만 여기서 크게 다른 부분은 없을 거 같습니다







관련자료

 

댓글 27

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
해당 영상에서 쏘나타 페리소식보다
기아가 새로운 프리미엄 전기차 브랜드를 만든다는 것과 그 첫 타자는 스팅어의 후속이 될 거라는 게 더 충격적이었죠...
2021 플랜 S 발표 후 2022년으로 넘어오면서 출시예정 차종이 늘었는데, 그 중 한대는 스팅어 후속차종이었나보네요

쿠쿠쿠님의 댓글의 댓글

  • 쿠쿠쿠
  • 작성일
전에 에센서스 인지 나온다고 엠블럼 썰까지 돌다가 제네시스에 집중이란 이유로 폐기됐었는데
제네시스가 생각보다 빨리 자리 잡으니 카드를 꺼내나 보네요..그동안 스팅어나 K9이나 애매하긴 했죠..
실행되면 현 라인업에서 K9,스팅어,모하비 이렇게 묶어서 내보내면 되니 제네시스 보다도 준비는 된 너낌..

ㅁㅎ님의 댓글

  • ㅁㅎ
  • 작성일
이전에 K5 AWD를 국내 안 가져온다고 불만하시던 분은 이걸 대체제로 보시면 좋겠네요

ㅋㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅎ
  • 작성일
그분은 순수한 맘이 아니라 엄청 쏘고다닌다고 내달라 그러네요 ㅋㅋ

.님의 댓글

  • .
  • 작성일
K5 AWD좀 내달라는 말에 별 차이도 없는데 그런 게 왜 필요하냐며 거품 물던 분들은 이제 남양연구소 가서 따지세요 ㅎㅎ

ㄴㅁㅈ님의 댓글의 댓글

  • ㄴㅁㅈ
  • 작성일
ㅋㅋㅋ 그 글 보면 거품문 사람은 없고 옵션내달라고 징징대는 사람밖에 없음

.님의 댓글의 댓글

  • .
  • 작성일
결국 출시한다는데 왜 ‘옵션 내달라고 징징’인가요?

ㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
출시하는 건 출시하는거고 그때 징징댄건 징징댄거죠 뭐. 그럼 왜 '거품 물던 분들'인지 설명은 가능한가요.

.님의 댓글의 댓글

  • .
  • 작성일
왜 ‘징징’인지 설명하지 못하시는군요 ㅎ 그럼 결국 세단에 전륜기반 AWD는 전혀 메리트가 없다고 끝까지 우기던 분들이 ‘거품 물던 게 되겠네요’ 명쾌한 해답 감사합니다 ☺️

ㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
그때 댓글 쭉 읽어보면 왜 징징인지 알 수 있음~ 오히려 근거를 기반으로 논쟁들 하신 걸 왜 싸잡아서 거품물고 우긴다 하는지 모르겄네 그때 댓글 ㅅ쓴 사람임?? 맘에 쌓인게 여간 많은게 아닌갑네 ㅋㅋㅋㅋ 쏘나타라도 사서 기분 푸세여~~

.님의 댓글의 댓글

  • .
  • 작성일
그저 편협한 생각은 쳐내야 한다고 생각할 뿐입니다. 관심법 시도는 좋았는데 여기서 뭐 쌓일 게 없네요 ㅎㅎ 쏘나타 사라는 농담은 재미있게 잘 들었습니다.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
찌라시 하나가지고 기세등등해져서 싸우는거 개웃기노 ㅋㅋㅋㅋㅋ

.님의 댓글의 댓글

  • .
  • 작성일
그나마 웃을 기회를 제공해 드렸다니 보람차네요

ㅣㄱ님의 댓글의 댓글

  • ㅣㄱ
  • 작성일
웃을 기회를 언제 제공함? 얼탱이 없어서 헛웃음 나오는거면 몰라도

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
쿨찐짓까지 ㅋㅋㅋㅋ

ㅁㄴㅇㄹ님의 댓글

  • ㅁㄴㅇㄹ
  • 작성일
무슨 졷도 아닌걸 가지고 싸우노

2.5님의 댓글의 댓글

  • 2.5
  • 작성일
2.5 터보에 AWD면 N 아닌가요?

ㅁㅁ님의 댓글의 댓글

  • ㅁㅁ
  • 작성일
쏘나타는 N이 없을겁니다. N line까지만 나오는데 대신 성능 업그레이드 폭이 크죠. 그런데 아이오닉6 N이 나올거 생각하면 가능성이 열려있긴 합니다. 물론 가능성은 희박하죠.

Df님의 댓글의 댓글

  • Df
  • 작성일
지금도 엔라인 2.5터보에요

GRNRSR님의 댓글의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
N라인은 2.5T 전륜 그대로 가고 1.6T만 AWD 추가되지 않을까요
1 럭키포인트 당첨!

GRNRSR님의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
2.5 자연흡기가 많이 의왼데요. 그거 북미에서도 왜 파는지 모르겠는데 더군더나 배기량 높아서좋을거 없는 내수시장에선 특별히 메리트가 없어보이는데 말이죠

쌥쌥이님의 댓글

  • 쌥쌥이
  • 작성일
쩜육텁하고 2.5na는 포지션이 겹쳐보이는데 의외네요..
3 럭키포인트 당첨!

AAA님의 댓글

  • AAA
  • 작성일
내가 이상한가!
저렇게 만들면 사람들이 좋아하나?
세상 못 생겠는데…

디자이너누구냐님의 댓글

  • 디자이너누구냐
  • 작성일
아반떼 이쁘게 잘 뽑아놓고
또 이상한거에 꽂혔네.

DHFZ님의 댓글

  • DHFZ
  • 작성일
AWD n라인 이면 그래도 괜찮을듯

GRNRSR님의 댓글의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
n라인은 전륜입니당

 

 

전체 6,246 / 1 페이지
RSS
번호
제목
이름

 

 

최근글


새댓글


주간 회원 활동 순위