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실내 포함 롤스로이스 스펙터 스파이샷

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  • 킬러1984 작성
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실내 포함 롤스로이스 스펙터 스파이샷
실내 포함 롤스로이스 스펙터 스파이샷
실내 포함 롤스로이스 스펙터 스파이샷
실내 포함 롤스로이스 스펙터 스파이샷
실내 포함 롤스로이스 스펙터 스파이샷
실내 포함 롤스로이스 스펙터 스파이샷
 

롤스로이스의 첫 EV 모델이 될 스펙터입니다

실내 찍힌 건 이번이 처음인 거 같네요

위장이 상당히 많아 세부적인 디자인을 살필 수는 없지만 일정 부분의 흐름은 느껴집니다

전체적으로 컬리넌과 비슷하지만 상부는 느낌이 달라요

모니터 두 개를 연결한 상부는 최근에 나온 BMW 모델과 비슷한 형태로 보입니다




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    매일 아침에 오토스파이샷을 방문하고 출근합니다 ^^

 

댓글 7

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
i7과 형제모델일거라는 얘기가 있더라구요
아마 기술적 사양은 비슷할듯

ㅎㅋㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅋㅎ
  • 작성일
예전에 람보르기니가 폭스바겐 소속이 되던 때가 생각나네요
기술적으로는 눈부시게 발전했지만 감성적인 부분에서는 원래 가졌던 브랜드 가치가 좀 희석된다는 느낌요
기술적 지원은 아끼되 롤스로이스 영혼을 바꾸지는 않길 바래요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
같은 파워트레인 기반이지만 전기차인만큼 기존 고전압을 활용해 더 많은 전자장비들을 활용할 수 있어 소비자에게 보여지는 차별화는 더더욱 확실하게 가져갈 수 있지 않을까 싶습니다
물론 제조사가 어떻게 하냐 나름이겠죠

ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇㅇ
  • 작성일
일단 i7은 CLAR 플랫폼 얘는 팬텀 컬리넌이랑 공유하는 알루미늄 플랫폼입니다

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
제가말한건 파워트레인 부분이였어요. 애초에 차체가 달라서 모노코크 플랫폼 자체는 공유하기가 힘들테구요
i7과 배터리와 모터 구성을 공유할거로 추정하는곳도 있더라구요

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
맞습니다 파워트레인 상당부분은 거의 같을 거라 봅니다
세팅의 차이를 어느 정도 두느냐가 고민이겠죠

ㅇㅜ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅜ
  • 작성일
차체 형상이랑 플랫폼 범용성이랑은 연관이 없습니다 한 플랫폼으로 다양한 포맷을 찍어냅니다

 

 

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