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페라리 프로산게 최신 스파이샷

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프로산게 스파이샷입니다

앞뒤로 다 유출되었기에 이 사진이 큰 의미는 없겠지만 리어 도어쪽을 조금 더 자세히 확인할 수는 있네요


 



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댓글 14

ㅇㅇ님의 댓글

suv 절대 안 만든다고 해놓고 결국 시장 흐름에 굴복해서 만들거면 우르스나 dbx 카이엔 이런 차들처럼 suv스럽게라도 만들지...
그냥 뭐 전고 높은 4도어버전 gtc4이네. 똥고집 대단하다. 어차피 페라리마크에 4도어 달린 이상 팔리긴 잘 팔리겠지만

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

좋아보일 수 밖에 없죠. 후드를 저렇게 길게 빼고 전고가 저렇게 낮은데. 낮고 넓고 길면 먹고 들어가는게 자동차 디자인이니;

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

말씀대로라면 페라리가 페라리의 고집을 지켰고 심지어 잘 팔리겠다는 건데 뭐가 문제인가요..?? 어차피 대중적인 SUV가 타고 싶다면 선택지는 차고 넘치는데요 ㅎㅎ

Dd님의 댓글의 댓글

근데 저도 살짝 아쉬운게 어짜피 저렇게 비율좋게 만들거면 4도어 gtc4 형태였으면 더 괘안았을듯 싶어요. 괜히 전고 높여놓은거 별로임. 저 비율 그대로 4도어 슈팅브레이크면 ㄹㅇ 멋질듯~!

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

절대 안만든다고 한건 맥라렌 아닌가 페라리는 이미 몇년 전에 인터뷰에서 suv 개발 여지를 남겨놨었는데

ㅁㅁ님의 댓글의 댓글

CEO가 바뀌어서 그랬을 겁니다
원레 있던 분은 절대 불가
고인이 된 마르치오네는 철저하게 사업적 마인드로 접근해서 수익성 좋은 SUV를 만들기로 했던 걸로 알아요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

개인적으로 suv를 전혀 좋아하진 않지만.. suv는 점점 많아질 거예요. 차들의 전반적인 주행성능이 굉장히 발전해서 suv로도 충분히 빠르고 안전하게 달릴 수 있죠. 운전을 엄청 즐기지 않는 이상 넓고 쾌적하고 실용적인 suv를 고르지 않을 이유가 없어요.

답글님의 댓글의 댓글

아닐겁니다. 코치 도어면 손잡이 두개가(한쪽만 봤을때) 가운데쪽으로 모여있어애 할텐데 전에 유출되었던 사진 확인해보면 그렇지 않았습니다.
다만 가능성은 언제나 열려있는게 해당 사진이 화질이 안 좋기도 하고 측면이 완전 유출된게 아니고 뒷쪽이 짤려있어서 확인이 좀 어렵습니다.
하지만 가능성은 여전히 적습니다.

 

 


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