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VW 트리니티는 ID. 4의 후속작이 될 수 있다.

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2026년 출시될 차량은 ID. 4의 후속작으로 기존 SUV 모델에서 바리안트(변종)인 5백 세단 형태를 취할 것이라고 하네요.

길이 약 4600mm 수준으로 테슬라 모델 3와 경쟁하기를 기대한다고합니다. (23년 출시 예정인 AERO. B 모델과는 아예 다른 모델)

새로운 SSP플랫폼을 사용하며 800V 배터리와 700 KM 주행거리, 5초 미만의 제로백 성능을 제공한다고 합니다.

+ Level 4 자율주행(CARIAD+퀄컴칩)

 

2026년이라. 훗날의 이야기니 재미로만 보시길 ^^

 



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댓글 5

고진욱님의 댓글

전기차 시대가 되면서 자동차 스타일이 거의 비슷해지네요
세단과 SUV, 쿠페를 짜집기하는 스타일로 통일 되는 느낌입니다
3 럭키포인트 당첨!

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

제조사들이 다들 제각각 스포트백, 패스트백, 세단, 쿠페, SUV라는 명칭을 혼용하긴 합니다만
제대로된 명칭은 "크로스오버 리프트백"이 맞지않나 싶습니다.
의외로 리프트백이라는 명칭을 모르는사람이 많더라구요

ㄷㄷ님의 댓글의 댓글

차별화를 주장하는 제조사입장에서 같은 이름을 쓸리 없죠
예로 SUV인걸 뻔히 아는데 BMW에서 SAV이라고 주장하는 것처럼요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

어쨋든 지금 패스트백이라고 주장하는 모델들 전반은 리프트백이긴 했습니다
파나메라나 스팅어같은게 대표적이죠

Lumens님의 댓글의 댓글

네. 모양이 애매모호해지고 있죠. 전통적인 그 멋이 점점 사라지고 있는 것엔 아쉬운 마음이 큽니다.
7 럭키포인트 당첨!

 

 


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