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광고 찍다 유출된 쌍용 토레스 J100 모습

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  • 목탁 작성
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광고 찍다 유출된 쌍용 토레스  J100 모습광고 찍다 유출된 쌍용 토레스  J100 모습광고 찍다 유출된 쌍용 토레스  J100 모습광고 찍다 유출된 쌍용 토레스  J100 모습

 

쌍용이 거의 마지막으로 기대를 거는 J100입니다

이거 잘 안되면 골로 가기에 정성 많이 썼다 들었습니다

일단 저 외부 디자인은 맘에 드네요

실내는 어떨지 모르겠지만요

사진은 쌍용 토레스 매니아 카페랍니다

 



목탁 레벨 13
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댓글 70

naver_93c20890님의 댓글

  • naver_93c20890
  • 작성일
이제 실내만 잘나와주길......

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
익스테리어는 확실히 이쁘긴한데 쌍용이라는 것 때문에 많이 안 살 것 같기도

SUSTVINㅤ서스테인님의 댓글

  • SUSTVINㅤ서스테인
  • 작성일
DRL 포스 장난 아니네요 ㄷㄷ
부디 인테리어 디자인도 예쁘게 출시해서
꼭 성공했으면 좋겠습니다 ☆
3 럭키포인트 당첨!

Handmadefish님의 댓글

  • Handmadefish
  • 작성일
스케치랑 거의 똑같네요

기모띠님의 댓글

  • 기모띠
  • 작성일
티볼리 나올때 현기 셀토스 코나
렉스턴 나올때 현기 텔루라이드 펠리세이드
저거 나올때 현기에서 레토나 갤로퍼 같은 오프로드형이 나올려나? 경쟁은 좋으니까

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
외관은 참 좋은데...

ㄹㅂ3님의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
걱정보단 잘 나왔다고 생각되네요. 이게 쌍용을 살릴 가능성은 적다 보지만 그래도 이번에 보도자료에서도 마케팅을 안전하게 한거 같고 파워트레인과 가격만 잘 나와주면 그래도 가능성이 높아지지 않을까 싶습니다.

평평평평평평님의 댓글

  • 평평평평평평
  • 작성일
이거 3천 중후반대나오면 그대로 폭망할거같은데
10 럭키포인트 당첨!

SUSTVINㅤ서스테인님의 댓글의 댓글

  • SUSTVINㅤ서스테인
  • 작성일
그렇다면 토레스의 적정 가격은 얼마라고 생각하시는지요?

GalaxyBudsPro님의 댓글의 댓글

  • GalaxyBudsPro
  • 작성일
흠... 풀옵 기준 3천 중후반대가 적당해보일 거 같네요.
3 럭키포인트 당첨!

평평평평평평님의 댓글의 댓글

  • 평평평평평평
  • 작성일
적정옵션 다넣고 2천 중후반에서 3천 극초반정도요 풀옵은 3천 중반. 이정도로 나와야 구매 고려해볼듯 하네요.

아무르님의 댓글

  • 아무르
  • 작성일
무쏘2  부활하나

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
제발 변속기좀 6단말고 딴거썼으면

킬러1984님의 댓글

  • 킬러1984
  • 작성일
겉모습은 인정받을 만 하네요
1 럭키포인트 당첨!

미로바라기님의 댓글

  • 미로바라기
  • 작성일
레인지로버인줄.

남혀니님의 댓글

  • 남혀니
  • 작성일
이게 차급이 어느 정도인가요? 소렌토 급인지. 스포티지급인지...

티볼리가 있으니 소렌토 대항으로 나오는건지 티볼리 후속? 으로 나오는건지 모르겠네요.

아무튼 외관 디자인은 멋지네요.
5 럭키포인트 당첨!

gzeele님의 댓글의 댓글

  • gzeele
  • 작성일
사실 그게 좀 애매합니다
크기나 파워로 볼 때 스포티지랑 쏘렌토 중간이지 싶네요
그래서 가격 잘 결정해야할 듯 합니다

ㅋㅎㄷ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅎㄷ
  • 작성일
저도 그 점이 걸리네요
아무래도 쌍용이 현기에 비해 생산량이 적고 부품공급망도 수직계열화 되지 않은 터라 부품 원가가  상대적으로 높을 수 밖에 없는 구조니까요
시장 원리상 경쟁력 있는 가격 나오는 게 어렵지 않을까요?

제롬무자님의 댓글

  • 제롬무자
  • 작성일
향후 일정 공유합니다

6월 토레스 사전계약에 돌입
7월 정식 데뷔

카카님의 댓글

  • 카카
  • 작성일
이름을 무쏘로 하지 왜 토레스로?

ㅇㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅎ
  • 작성일
코란도c에서 코란도 이름 괜히 썼다가 욕먹었던 경험 때문이겠죠
프레임 바디도 아닌데 새로운 이름 써도 좋다 봅니다 이름도 괜찮고

ㄹㅂ3님의 댓글의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
무쏘도 명성이 있는데 이게 무쏘로 나오면 완전 망합니다. 이름값 못하니까. 이번에 코란도도 그래서 망한거고요. 그동안 잘못해온것도 많아서 이번에 신중하게 해야해요. 보도자료에서도 이 차를 오프로드 디자인의 도심형 suv라 하는등 조심스럽게 했죠.

gft님의 댓글의 댓글

  • gft
  • 작성일
그런 논리라면 이번 모델이 무쏘 명성에 먹칠할 정도의 가치라는 건가요?
그럼 뭐하러 만드는지 ㅜㅜ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
에쿠스가 갑자기 소형차로 부활하면 그걸 이름값때문에 살거같음? 오히려 욕만먹지
미쓰비시에서도 이클립스를 갑자기 SUV로 부활시켜서 욕을 얼마나 먹었는데

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
렉스턴 스포츠를 해외에서 무쏘로 팔고있어서 못쓰는듯

,juniya님의 댓글의 댓글

  • ,juniya
  • 작성일
왜 무쏘로 해야하나요 ? ㅋ

비나이다님의 댓글

  • 비나이다
  • 작성일
2.0 가솔린엔진 나와주길...

1500님의 댓글의 댓글

  • 1500
  • 작성일
국내는 1.5
해외는 2.0

ㅋㅎㄷ님의 댓글

  • ㅋㅎㄷ
  • 작성일
1.5 터보 하이브리드 나오면 좋겠네요
기술력 없으면 다른 업체랑 조인해서라도요

1500님의 댓글의 댓글

  • 1500
  • 작성일
국내는 1.5
해외는 2.0
하이브리드는 없데요

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
당장은 아니더라도 하이브리드 나올 거 같아요 지난해 공식 스케치 뿌릴 때 친환경 파워트레인 탑재라고 했던 거 같네요

ziile님의 댓글

  • ziile
  • 작성일
전기 버전 이야기도 나오던데 사실일까요?

ㅋㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋㅋ
  • 작성일
3천이상주고 쌍용차 사면 호구인증입니다

ㄷㅅ님의 댓글의 댓글

  • ㄷㅅ
  • 작성일
3천이상주고 현기차 사면 호구인증입니다

ㅎㄷㄲㅈ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㄷㄲㅈ
  • 작성일
ㄷㅅ / 3천이하 현기 목록 좀 뽑아주시죠 ㅎㅎ

ㅎㄷㄲㅈ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㄷㄲㅈ
  • 작성일
3천이하 쌍용차 목록 좀 뽑아주시죠 ㅎㅎ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
쌍용을 어디 현기에 갖다대나요 ㅋㅋ

zd님의 댓글의 댓글

  • zd
  • 작성일
현기를 어디 쌍용에 갖다대나요 ㅋㅋ

ㅋㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋㅋ
  • 작성일
쌍용이 오히려 현기보다 못한데요?
판매량만봐도 훨씬 밀리지않나 ㅋㅋㅋ

ㅋㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅎ
  • 작성일
판매량만 보면 유니클로가 에르메스보다 훨씬 많죠 ㅋㅋㅋ

erjte님의 댓글의 댓글

  • erjte
  • 작성일
오늘 내일하는 회사와...넘사벽 회사의  말도 안되는 비교로 열폭들 하시네요.

4님의 댓글의 댓글

  • 4
  • 작성일
쌍용이 현기보다 나은 점이 있나요?

ㅡ님의 댓글의 댓글

  • 작성일
제발 타보고나 말하세요 제발 좀 ㅋㅋ 코란도 e모션 만든 꼬라지도 보시고

ㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋ
  • 작성일
쌍용차 영업원이거나 쌍용차타시는듯

ㅡ님의 댓글의 댓글

  • 작성일
쌍용이 에르메스급이 아니잖아요ㅎ 되도 않는 비유를 하시네 쌍용은 어디까지나 현기랑 같은 포지션입니다

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
현기보다도 낮죠 ㅋㅋ

ㅎㄹ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㄹ
  • 작성일
이상하게 위에 네 분은 한 분이라는 의심이 ㅋㅋ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
쌍용이 에르메스 풉킥ㅋ

….님의 댓글의 댓글

  • ….
  • 작성일
쌍용=에르메스 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이거 완전 쌍용 지능형 안티 아닌가 ㅋㅋ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
얼마전 흉기차 스몰오버랩 테스트하니까 전세계에서 최하위점 나옴 쓰레기 흉기타고 우쭐은 ㅋㅋㅋ 누구나 타는 흉기차 돈없어서 못타나 쓰레기라 안타는거지

무쏘타는사람님의 댓글

  • 무쏘타는사람
  • 작성일
무쏘좀 그만 우려먹어라
개성없는 쪼끔 신경쓴정도의 보통 suv같은데.
쌍용 숨쉴정도는 될지언정 이걸로 살아나기엔..
현기차 사이에서 살아 남으려면 진짜 카리스마 있는 디자인좀 해봐라

공명님의 댓글

  • 공명
  • 작성일
1.5터보가솔린
6속 아이신 미션
전장4.650+50
가격2.650~3.650확정

is09220909님의 댓글의 댓글

  • is09220909
  • 작성일
2.0가솔린 엔진이랑 8단미션은 안넣어주네

공명님의 댓글의 댓글

  • 공명
  • 작성일
주후 렉스턴가솔린버전에 나올겁니다

미래문님의 댓글

  • 미래문
  • 작성일
쌍용은 껍데기로 승부거는 차??각종기능좀 발전시켜라  크루즈기능도 말오토크로즈라는데 개뿔 평지에서나 간신히 속도 맞추고 언던길오르막 .특히 내리막에선 브레이크없는 차마냥 가속력왕창..단적인예지만
돈받고 팔거면 사기치지말고 팔고 기술력없으면 싸게라도 팔아라
쌍욕 자동차

ㅇㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅎ
  • 작성일
개발할 능력도 없고 개발할 인력도 없고 원자제는 비싸고 그냥 악순환임ㅋㅋㅋㅋ 쳐 망해야함 쌍용은

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
1.5에 8단이 들어갈 필요가 없지 멍청아

SM님의 댓글

  • SM
  • 작성일
자체기술 엔진, 미션하나 없는 자동차 회사

엔진은님의 댓글의 댓글

  • 엔진은
  • 작성일
엔진은 자체 아닌가요?
변속기를 다른 업체 쓰는 건 다른 브랜드도 많지요
그런식이면 ZF나 아이신 변속기 쓰는 업체들은 모두 기술력 없는 회사네요
에휴

ㄹㅂ3님의 댓글의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
자체 엔진 최근 차량에 쓰고 있는데..

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
뭐지 껍데기는 엄청 잘 나왔네요 생각보다 ㅋㅋㅋㅋ 당연히 안 좋을 거라고 생각한 탓인가 인테리어와 엔진미션에서 제발..

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
흉기 오일증가 결함은 잘들타면서 엔진미션 제발은 무슨 ㅋ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
쌍빠 진짜 안쓰럽네..

GalaxyBudsPro님의 댓글의 댓글

  • GalaxyBudsPro
  • 작성일
흐음... 모든 차가 오일증가 결함이 일어나는 게 아니고 일부가 그런 것을 모든 차가 그렇다고 일봔화를 하시네요

물론 소수의 결함이 기업이미지를 결정하지만 말이죠.
또 그 소수의 결함이 논란이 되기도 하니까요

ㄹㅂ3님의 댓글의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
둘이 같게 볼순 없죠. 엔진 미션 말하는건 승차감이 굉장히 안 좋다는 거고 결함은 승차감과는 별개인 경우가 많죠. 이번 오일 증가건도 그에 해당하는 거고. 엔진 떨림 같은 다른 결함은 다른 차종에 나타났는데 오일 증가를 특정해서 말씀하신거 보면 언급해야하나 싶네요.

웃기네님의 댓글

  • 웃기네
  • 작성일
그냥 쉐보레 타호 타라 그만 싸우고

 

 

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