충격이네 진짜 이게 그랜져 풀 체인지 실내입니까?

나만 괜찮나?

다행이네요 ㅜㅜ
사람마다 취향은 다르니까요

좋은디

택시버전이라 믿거

저거 택시버전인가요?

아마 공조 장치를 미터기로 착각하신거 같네요. 또, 요즘 현대가 고급화 전략을 진행하고 있어서 택시 버전이 안 나올 가능성도 조금 있어요. 지금 k8은 택시 버전이 있으니 이건 출시 때를 봐야하죠.

택시 느낌 난다는 뜻인듯요

운전대 검은색이 말아 먹는 거 같은데 양산 버전에서는 다듬어서 나올 듯

스티어링휠 가리고보면 걍 뭐 무난하네요..

운전대 병맛

원래 테스트카에서 찍은 실내사진은 항상 별로였죠. GV80때만 해도.....
그랜저 헤리티지 모델과도 비슷하고 하이테크 느낌도 어느 정도 느껴지니 실제로 나오면 괜찮을 것 같네요

전기형 IG때처럼 인포테인먼트 디스플레이 옆에 시계도 있네요

아직 테스트 증이니깐 달라지겠죠

충격이네요
첨 봤을 때 포샵인줄

핸들 진짜 예상도대로 특이하게 나오네요
각그랜저의 헤리티지를 잇는...ㄷㄷ

넘 빨리 유출 됐는데 ㅋ

택시미터기를 달아놨냐? ㅋㅋㅋㅋㅋ

택시미터키를 갖다 박아놨네
계기판 디자인 좀 바뀔 생각은 없을까?
저런 배치라면 xg가 더 낫겠다

살돈은있고?

이런 댓글은 언제쯤 없어질까요 ㅜㅜ

애초에 디자인 평가랑 재산 수준이 무슨 상관인지도 모르겠지만, 그랜저 얘기하는데 살 돈은 있냐고 비꼬는 것도 웃기네요 ㅋㅋㅋ

어우ㄷㄷㄷ 호불호 심하게 갈리겠는데요?
특히 외계인같은 핸들 디자인...

핸들은 그렇다고 치는데 무슨 노래방 왔나

gg

왜케 정신없지

개뿔 차 옵션도 더럽게 비싸게 받지만 옵션빼고도 몇개월이나 1년을 넘게 기다리는게 말이되나 차도 국남들을 시험 대상으로 대충 만들고 전체를 교체하고 나 고칠수가 없으니 그냥 타고 다니라고것들이 참나 없이 살아도 현대 기어는 망할지언정 절대 사주지 말아야 하는데 모두 돈에 환장해서 벌어먹으려고 쓰레기 같은것들 싸가지 없어도너무 없는 돈 버러지들
차값은 더럽게 많이 받는것들 망해라

와우

급뚜

뚜벅이 수준

차없나 보네

네. 참고로 현대 망하면 우리나라 경제적으로 망하는 거고 대기 기간은 옵션 빼면 여행님이 말씀하신 것과 다르게 엄청나게 줄어듭니다. 현대에선 네비게이션 옵션 빼는걸 권유하고 있고요.(참고로 하위급 모델들은 기본은 라디오, 그중에서도 상위 트림은 8인치 네비 적용이고 상위급 모델들은 트림 상관 없이 기본 8인치 혹은 10.25인치 이상.)
가격 말씀드리자면 전세대 대비 가격이 드릅게 비싸지는건 사실이지만 그렇다고 진짜 말 그대로 껍데기만 바꾸고 올리는게 아니죠. 적어도 최근 세대 교체가 된 차량들은 새로운 소프트웨어 옵션 등등으로 바뀌었고 플랫폼도 교체되었죠. 진짜 양심 없이 오른 차량이라면 니로. 하지만 얘도 껍데기만 바꾼건 아니죠.(플랫폼, 옵션 구성, 그외에도 엔진도 소량 개선. 기아 말로는 하이브리드 차량들 특징 중 하나인 불리한 예열을 해결했다고 한걸로 알고 있음.) 그냥 전 세대랑 옵션 구성 비슷하게 하면 가격 차이가 그렇게 크진 않은거 같네요.
대충 만드는건 뭐 이미 무지성 현기빠들도 한심하게 보고 있는 문제고(더군다나 최근에 파업 예고했더군요??)
그리고 중간 쯤에 제가 이해를 잘못한건가 소비자가 현기 사는게 돈에 환장한 거라고요?

이와는 별개로 다른분들도 마냥 뚜벅이라고만 하지 말고 틀린 이유는 설명합시다.

오오 뭔가 있어보인다

현대가 망하면 나라가 경제적으로 망한다... 그럴리가요.
어떤 이유에서든 하루아침에 증발한다면야 당연히 그렇겠지만 보통 망한다고 하면 그런 얘기가 아니죠. 천천히 시장에서 밀려나거나 아니면 기업의 주인이 바뀌는 정도로는 한 나라가 경제적으로 망할 정도의 영향은 없습니다.

근데요. 국내산 차 있는 나라 생각보다 없어요. 우리나라 기업 망하면 생각보다 타격 큽니다. 더군다나 지금같은 국제적 정세에는 자국의 기업을 밀어주는 것도 괜찮구요.
물론 맘에 안드는 건 말하는게 정당하지만, 무조건적으로 비하하는 건 좀;; 별로네요.
저는 국산차 기업을 키워주는게 좋다고 생각합니다

국내산 차량 있는 대표적인 나라: 일본

무조건적인 비하는 저도 반대입니다만 시장에서 압도적인 위치를 차지하고 있는 기업을 국가에서 밀어주는건 정말 하면 안되는 정책입니다.

계기판이 요즘 나오는 르노 같네요;;

이제 외관을 넘어 내부까지 못생긴 현대차.

그렌저디자인을 기아가 했다면 좀 더 멋있었을듯 콜라보라도 좀 해라

어차피 고급라인 제네시스 있는게, 기본라인 그랜져따리를 고급스럽게 할리가

판매량은 알고 떠드는지;

조명이 저래서 그렇지 출시하면 괜찮을 거에요. 문제는 겉면

전 오히려 겉면은 기대되는데 안면이 ㅜㅜ
요즘 유행과도 거리가 있고 짬짜면 같은 느낌이네요

파워트레인이나 개선해라
뭔놈에 껍따구만 계속 바꿔재껴

플랫폼이 신형으로 바뀌죠. (현행은 구형 플랫폼 개선으로 알고 있음.) 파워트레인은 아직 정확한 정보가 없는데 그랜져의 경우엔 아직 3.3 자흡이기 때문에 이게 3.5 자흡 엔진으로 교체될 가능성이 커보입니다. 추가적으로 다른 기술들도 업그레이드 될거에요. 아에 없던거라면 빌트인캠 세대 교체? 완전히 나와봐야 알겠지만.

핸들 빼고 현행이랑 별 차이가 없는거 같은데요? 이러면 신형을 살 이유가 있는지?

싸구려 플래시 팡 터뜨린 최악의  질감 조건으로 찍혔음.    막상  출시해서  앰비언트 조명샷 나오면 다들 찬양 시작

무슨 근거로 다들 찬양을 예상하시는지 에구

어디 찬양했다는 사람들 본적 있슈? 있으면 증거나 내놓으라우.

정면플래시 팡터진  저질사진으로 욕하다가  돌변해서 찬양하는게 한두번이 아니라서요.  내년에  여기와보시면  또 똑같은 레파토리

ㅆㅇㅈ

ㄹㅇㅋㅋ

색 매칭이 안돼서 이상해보이는게 큰거같아요.
특히 공조기쪽이나 에어백커버쪽.
그대로 나오면 노답인거고...
요즘 현기 스티어링휠 디자인 진짜 답없는데 저건 레트로 느낌 나면서 이쁜거같네요.

확실히 디자인은 기아가 나은 듯해요

에뿐데

이쁘기만하구만 뭐가 충격이람

사진을 거지같이 찍어놨네 저렇게 찍으면 롤스로이스 벤틀리 S클도 거지같이 나옴 공식사진은 분명 다를거임

애 쓰시네요 ㅋ

사실인데요? 이 앞세대 S클도 처음에 저렇게 찍혔을때 거지같다고 저게 최선이냐고 얼마나 욕먹었나요? 그런데 공식발표되고 완전 이쁘다고 난리났던게 아직도 생생한데요?

죄송한데 쉴드 그만치시고 출근 준비하세요
아니면 S클래스 예전 사진 올려주시면 제 댓글 삭제하겠습니다

그걸 제가 왜 올리나요? 손가락 없어요? 님이 직접 검색해서 보세요 인터넷에 널렸습니다

검색해도 안 나오니 쉴드로 보이죠

구글에 W222 spyshot 치니 바로 나오는데요? 검색능력이 많이 딸리시나보네요 ㅎㅎ 아니면 손가락이 없나? ㅎㅎ

ㅉㅉ

그나저나 이정도로 빨리 유출됐으니 곧 정식 사진 나오겠네요

ㅇㅇ님 W222 스파이샷을 검색 못하는게 아니라 지금 그랜저 사진처럼 못생긴  W222 실내 스파이샷 사진을 못 찾겠다는 거에요

https://kekeguy.tistory.com/m/25

참 답답하다...난 검색하자마자 바로 나오는데 도대체 뭘보고있는건지 이런것도 하나하나 일일이 다찾아서 보여줘야하나...

아니 저리 오래된 사진을 지금하고 비교? ㅜㅜ
그만합시다

전세대 벤츠스파이샷 가지고 오라고할때는 언제고 가져오니까 저리 오래돤 사진이래 ㅋㅋ
님 엄청 추해요

진짜 답답하시네 ㅋㅋ

애쓰신당

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핸들 겁나 못생겼네
저게 최선인가...

얘도 방향지시등 범퍼에 달려있죠? 현대는 사고나라고 이렇게 만드는건지 수출형은 위에다 달아주면서

수출형도 범퍼에 있습니다. 수출형으로 바뀌면서 방향지시등 위치가 바뀐 현기제네시스는 아직까지 없어요.

gv70내수형은 범퍼가 깜빡인데 수출형은 위에 램프가 빨간색으로 깜빡거리는데요

어라라, 그건 몰랐네요. 그럼 비슷한 방식인 60도 그럴려나.. 제동등이 달라서 아니려나? 어쨋든 몰랐는데 감사합니다. 혹시 다른 차량 또 있다면 알려주세요. 지급은 gv70 말고는 그런 차량 없는걸로 알고 있습니다.

관련업계 종사자입니다. 국내 등화기류 법규 때문에 브레이크등과 방향지시등 이원화 해야합니다. 미국은 제한이 없어서 브레이크등이 깜빡이역할도 할수있습니다. 수출형이라고 다 똑같은게 아니고 나라별로 자체 법규에 따라 범퍼에 들어가는 곳들도 있다고합니다. 이걸 자국민 역차별로는 생각하지 않으셨으면 좋겠네요

뭐.. 제조사에서는 국내법규상 문제가 없고 디자인을 위해 범퍼로 내렸다고는 하지만 3050과 파워똥침의 나라, 우리나라에서 범퍼깜빡이는 아무래도 아쉽긴합니다 ㅠ

한국이랑 미국이랑 법이 달라서 그래요...
한국은 방향지시등이 반드시 주황색이여야 되고 미국은 방향지시등이 빨간색이어도 되죠.
현기가 방향지시등을 내리는 게 항상 내수형/수출형 구분땜에 그러는 거는 아니지만 대부분 그럴걸요?

미국은 굳이 방향지시등을 노란색으로 하지 않아도 되니 gv70같은 놈들은 방향지시등하고 브레이크등을 통합하죠...
하지만 내수형은 방향지시등이 반드시 노란색이어야 하기 때문에 디자이너들이 방향지시등 위치 생각하느라 고생했을 겁니다...

뭐 방향지시등이 밑으로 내리는 게 원가절감이라 그러던데 딱히 그런 거 같지는 않고
제가 생각하기에는 사고날 때 방향지시등쪽도 겉이 깨져서 수리비를 더 받을려는 꼼수... 아닐까 생각합니다

K3, 스포티지, 싼타페 등은 브레이크 등을 방향지시등으로 쓰거나 빨간 방향지시등을 추가해도 미국 교통법상 문제가 없는데도 똑같이 범퍼에 있습니다.
그냥 테일램프를 깔끔하게 단색으로 하려고 그러는것 같긴 한데 사실 벌브 색상이 문제지 겉으론 빨간색이어도 아무 상관 없습니다. 대표적으로 MQ4가 그렇죠.
그런데도 그 뒤로 나온 일부 차량들이 범퍼에 방향지시등이 들어간걸보면 또 다른 이유가 있는거같고 ㅋㅋ 굳이 테일램프 단색으로 통합 안하는 차들도 있고요.
왜 현기가 범퍼 방향지시등을 그렇게 좋아하는지 진짜 모르겠네요 ㅋㅋ

수출형이 위에 달린건 아직까진 GV70밖에 없습니다.
다른 차량들은 수출형도 개념없이 범퍼에 달려 있어요.
참고로 GV70도 유럽형은 범퍼에 달려 있고요.

수출형이 아니라 북미형이겠죠.
북미형도 우리나라에서는 욕쳐먹는 빨간색 방향지시등이고

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옛날 그 그랜저의 중후함,정숙함,그 특유의 고급진 아우라(?)는 없어지겠군요...