스쿱 분류

오프로드 강조한 기아 셀토스 페이스리프트 X-라인 스파이샷

컨텐츠 정보

  • 10,589 조회
  • 3 댓글
  • 0 추천
  • 목록

본문

b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982363_8967.jpg
b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982363_3874.jpg
b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982364_2469.jpg
b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982364_7307.jpg
b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982365_0601.jpg
b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982365_3987.jpg
b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982365_7417.jpg
 

기아 셀토스 신형입니다

페이스리프트고 자세히 보시면 기존 스파이샷과 다른 부분이 보일겁니다

X-라인이기 때문이에요


b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982522_1002.jpg
 F/L 셀토스기본형


b25bb05fb2a55d336db9cb49fc639c4a_1649982550_3612.jpg
셀토스 F/L 오프로드버전 X-Line 



전면부 하단부 보면 기본형과 다릅니다 차고도 좀 높은 듯하고요


국내 출시 할까요?

아쉽게도 쏘렌토 X-라인처럼 국내 도입은 어려울 듯합니다 테스트카도 북미형으로 보이고요

참고로 그냥 셀토스 페이스리프트의 국내 출시는 7월이 유력합니다 6월 정도에 사진 공개 후 사전 예약 받을 가능성이 높고요

사진은 더 팰리세이드 순수오너클럽 직찍입니다


 



관련자료

댓글 3

Brilliant님의 댓글

셀토스 X라인이 아니라 그냥 북미형 부분변경으로 보입니다.

기존에도 북미형 셀토스는 글로벌형과 달리 현지 인증 기준 (진입각이 28℃ 이상 되는 소형차는 경트럭으로 인증받아 연비 기준이 상대적으로 낮음) 에 맞추어 진입각을 높인 전용 범퍼가 적용되었었습니다.

아래는 기존 셀토스의 글로벌형과 북미형 범퍼 디자인 비교사진.

 

 


전체 9,067 / 1 페이지
RSS
번호
제목
이름

최근글


새댓글


배너


알림 0