제네시스 2줄 라이트? 아우디 A6 e 트론(A6 e-tron) 스파이샷

예전부터 아우디가 현대 디자인 베끼는건 유명했죠

엥 반대 아닌가요?

아우디가 현대를 배낀다는건 도대체 무슨...
지능적 현대 안티이신건가

저건 그냥 분리형 헤드램프 디자인이라서 닮지도 않았고.. 상식적으로 아우디가 뭐 하러 현대차 디자인을 베끼나요? ㅋㅋㅋ

실패한 드립이 돼버렸네요

맞아요. 몇년전에 몇몇 유명 자동차 커뮤니티에서도 논란이 된 주제로 누가 원 프레임, 핵사곤 그릴을 먼저 썼는가? 였는데 결론은 현대입니다. 오래되서 출처는 못 찾겠는데 현대차가 공식적으로 "핵사곤(6각형 도형)은 원래부터 여러 브랜드에서 많이 사용하던 디자인의 한 요소일 뿐이라 생각한다" 라는 식으로 말하며 아우디의 표절을 오히려 현대가 부정해 버리기도 했었습니다. 딱 그시기때 3세대 i30가 캐스캐이딩 그릴로 나오면서 정작 핵사곤을 원조로 패밀리룩으로 사용하던 현대가 룩을 바꿔버리고 아우디는 지금까지도 6각 그릴을 유지하고 있습니다. 그리고 중국전용 모델이나 신흥시장 전용 모델들은 현대의 냄새가 더 짙게 나기도 합니다.

아래 Yes님 말씀이 뭔가 맺는거 같기도 해서 잘은 모르겠지만 그 반대인 경우도 없지 않아 있지 않았나 싶어요. 그게 유명한지는 모르겠어요. 근데 이건 뭐 제가 아우디에 그렇게 큰 관심을 안 가진 것도 있을 수 있고 현대가 이미 특유의 다른 차 느낌도 나는 걸로 각인이 저한테 되어서..

아우디 전통의 3박스 세단 형태는 어디가고 뚱뚱한 물고기가 있네요

전기차로 넘어가면서 차들이 모조리 SUV아니면 스포츠백 형태로 바뀌네요 ㅜㅜ

설령 두줄이라 하더라도 결이 많이 다를거 같아요. 제네시스의 경우엔 그 윗줄 아랫줄 둘다 중요한 디자인 요소이지만 아우디의 경우엔 디자인보단 헤드램프로서의 기능에 출중한거 같아요. 그런데 진짜 위장막만 두고 본다면 GV60 같기도 하네요.

그릴 디자인은 따지고 보면 현대가 따라한거죠

아우디
2003년 싱글프레임 컨셉
2004년 싱글프레임 양산차 적용
2008년 육각그릴 컨셉
2010년 육각그릴 양산차 적용

현대
2006년 i30 컨셉공개
2009년 투싼ix 양산

지금의 육각그릴은 아우디 싱글프레임 그릴에서 변형이 된거죠