쌍용 J100 토레스 실내와 하체

중형인데... 2열이좀 애매해보이네요. 티볼리 프레임 늘리느라 휠베이스가 짧은가..

코란도 베이스일걸요? QM6만하다고 하던데...

애초에 코란도 베이스가 티볼리인데요;;

휠 디자인은 맘에 듭니다
나머지는 좀더 지켜봐야할듯

서스펜션 멀티링크인가요?

글렀다 ~ 글렀어 ~
디자인이 글렀어
이놈들은 어떻게 이렇게
말을 안듣는지
이게 최선이야
왜 디자인이 이따구야 ~ 에효

거울을 한번 보세요 ㅎㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅋㅎㅎㅎㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅎㅋㅎㅋㅋㅋㅋ

이번엔 그래도 헤드라이트 디자인이나 팬더 부분, 트렁크 부분이 전통 오프로드 SUV 느낌을 낸 디자인으로 나오는지라 뷰티풀 코란도같은 이상한 디자인은 아니라서 그나마 요근래 쌍용차 치곤 낫지 않나 싶습니다~ 아직 위장막 사진만 보곤 디자인 판단하기엔 섣부른거 같아요.

디자인이 마음대로 할 수 있는게 아니에요. 각종 까다로운 법규는 지킬대로 지켜야지, 디자인팀만 독자적으로 디자인하는게 아니라 다른 부서와 협력해서 탄생하는게 디자인인데(공기역학, 가격까지 타협해야함. 즉, 까다롭다는 뜻.) 이 정도면 노력은 한거 같아요. 기존 J100 렌더링이 과장이 잘 되어있어서 그만큼 기대치가 올라왔고 결정적으로 렌더링 사진에 무쏘까지 넣어가지고 지금처럼 더 욕 먹게 된걸지도요. 아직까진 위장막도 두꺼운 상태고 막찬 디자인 수정도 가능성이 없지 않아 있어서 좀 더 두고 봐야할거 같습니다. KR10도 어느정도 기대가 있는 상황인데 그때까지 살아있ㄹ지 모르겠네요.. 개인적으로 J100의 미래를 좋게 생각하지는 않는지라..

예쁜데요 ㅋ

예뻐요 22

이거 광교테크노밸리에서 1월달에 촬영된 스파이샷 입니다. 지금은 삭제된 BPD님께서 영상 올리신것을 캡처하신걸 지금 가장 최근 자료라고 동호회에 올리셨네요.

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