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현대차 아이오닉 6 새로운 사진

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  • 콩가 작성
  • 작성일

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현대차 아이오닉 6 새로운 사진 

현대차 아이오닉 6 새로운 사진 

현대차 아이오닉 6 새로운 사진 

아래 아이오닉 6 리어 스포일러 포착된 사진과 다른 거네요

전과 큰 차이는 없어 보입니다




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댓글 9

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
프레임리스 도어만 했어도 위장샷에서 저렇게 저렴해보이진 않았을텐데..

기기님의 댓글

  • 기기
  • 작성일
컨셉카의 미친 볼륨은 N모델에서 살아나지 않을까 싶네요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
N이라고 바디를 통째로 바꾸는건 아니잖아요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
휀다만 바꿔도 엄청 다르죠

GRNRSR님의 댓글의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
보통은 휀다도 안건들죠. N들도 실제로 휀다 빵빵하게 키운 모델은 없죠.
바꾸더라도 앞은 통째로 건드는 케이스가 많은반면 뒤는 보통 뭐 갖다 붙여놓는게 대부분이라
6 럭키포인트 당첨!

권누구님의 댓글의 댓글

  • 권누구
  • 작성일
그런데 위에 분들께서 언급하셨듯이 N이라고 바디가 바뀌는게 아니고 현재까지 몇대 나왔는데 전부 휀더 등도 건드리지 않았죠. 다만 아직 일반형도 공개가 안 되었으니 N 모델은 기대를 아주우우우 조오오오금 걸어볼만합니다. BMW 보면 M3는 라이트, 범퍼도 바뀌고 휀더도 더 빵빵해졌죠.(다만 M4는 휀더에 차이가 없음.)
3 럭키포인트 당첨!

DF님의 댓글

  • DF
  • 작성일
프로페시 컨셉 실물로 보았을 때 휀더 상단부 높이가 얇아서 스포츠카의 멋이 느껴졌는데, 이건 붕 떠서 그냥 아반떼 보는 듯 해요.

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
이미 금형하고 다 나왔을테니 수정도 안될테고 참 아쉽네요 프레임리스 도어가 단가가 얼마나 높은지는 모르겠지만 어차피 가격은 아이오닉5보다 더 비싸게 나올텐데 그거 때문에 가격 좀 더 올라간다고 사람들이 안사지는 않을텐데 말이죠

 

 

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