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2022 쏘나타 부분변경 상상도

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 이번 쏘나타 DN8, 디자인 논란이 뜨거운 차량이죠.


 시장에서의 판매 실적도 마냥 밝지만은 않고 아반떼와 그랜저의 판매간섭을 심하게 받고있어 부분변경 없이 바로 DN9. 그러니까 풀체인지로 넘어간다는 소문이 많은 차량입니다.


 그럼에도 불구, 망했다고 평가받는 현행 쏘나타의 디자인을 조금이라도 살릴 순 없을까 싶어서 쏘나타 부분변경 상상도를 만들어봤습니다.


 단순 상상도일 뿐이니 재미로 봐주시면 감사하겠습니다ㅎㅎ


Brilliant-

 



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댓글 18

ㅇㅇ님의 댓글

훨씬 낫네요 이런 망한 디자인을 살리시다니ㄷㄷㄷ 크롬띠만 살리면 완벽할듯요

Brilliant님의 댓글의 댓글

감사합니다!

해드램프서 A필러 앞까지 이어지는 크롬띠는 살려보려 했으나 이걸 없애지 않는 이상 매기 느낌을 지우기가 어려워서ㅠ 일단 저렇게 만들어봤네요
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고등어다님의 댓글

저 크롬라인을 없애니 한결 낫군요.
근데 그게 쏘나타의 아이덴티티인 거는 함정;;;
아이덴티티를 없애야 잘생겨질 수 있가는 게 안타깝습니다. 애초에 잘 만들어놓지...
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ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

Lf까지는 그래도 자연스러워서 볼만 했는데 dn8이 좀 조잡하게 나와서 그게좀 아쉽습니다

LifeCamper55님의 댓글

오. 확실히 횬행보다 묵직해보이네요. 전 맨 위에 엠블럼이 그릴 안에 있는게 좋습니다.
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김군님의 댓글

솔직히 쏘나타가 앞이 못생겨서 그렇지 비례감 하나는 굉장히 뛰어난 차라… 성형만 잘하면 어느정도 가능성은 있는 차에요 ㅎㅎ 전륜구동중에 옆태는 쏘나타가 볼보 다음으로 이쁜거 같아요~
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고등어다님의 댓글의 댓글

예 밎아요.
쏘나타가 옆모습으로는 거의 최강자죠.
요 옆라인이 현대 컨셉카 르필루즈를 계승한 디자인입니다. 그래서그런지 몰라도 옆모습만은 괜찮더군요

타이칸님의 댓글

근데 이해가 안되는게 판매량이 저조 하면 일단 페리부터 해야 하는거 아닌가요? 비교적 적은 개발비가 드는 페이스리프트로 디자인 다듬어서 현 세대에서 좀 더 이윤을 남기는게 좋을 텐데 '판매량이 저조해서 바로 풀체인지 한다'는 말은 이해가 안됩니다. 님 한테 하는 말 아니고 어떤 기사에서도 같은 말 하던데 말이 안되지 않나요

b님의 댓글의 댓글

현대는 뉴라이즈때 이미 경험했죠
그림이라 뭐든 할수있는 랜더링 디자인은 빵빵하고 이뻐보였지만 페리 특성상 전체적인 바디는 못건들기에 실물은 별로였죠

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

고등어다, b 님 말씀대로 페리로는 성형에 한계가 있어서일겁니다. 아직 이에 대해선 공식적인 말은 없는거 같아요. 다만 현대에서 공식적으로 디자인을 문제임을 인정하고 엄청나게 바꾸겠다 헙니다.

도찐개찐;님의 댓글

개인적으로는 저는 이것도 불호에요
크롬이 없어진거지 라인은 그대로 있다고 봐요 그리고 그릴과 안개등이라고 해야하나

SVO7님의 댓글의 댓글

링크 타서 글과 댓글 읽어보면 Brilliant님의 상상도를 까고 있다고 하기에는 무리가 있어보입니다. 대부분이 현 쏘나타 디자인을 까거나 헤드램프가 문제가 아니라 그릴을 바꿔야한다는 투의 댓글이거든요.
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