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출처는 논란의 그곳


제가 보기엔 앞에는 뭐 괜찮은데, 뒤에가 아쉽네요.

그래도 전에 찍혔던 실사보다는 이쁘게 나온 거 같아요.

신형 G90은 어두운 계열이 나은 거 같습니다

 



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댓글 32

LifeCamper55님의 댓글

궁금한게 있는데 왜 G90 공개할때 21인치 휠을 두고 20인치 휠로 공개했을까요? 보통 이런거 공개하면 최상급으로 공개하지 않나? 개인적으로 예상가는게 있긴 한데 스탠다드보다 더 좋은 급은 롱휠베이스가 무슨 이유이서인지 21인치 휠이 아닌 20인치 휠에 최상급인거 같던데(아마 무게 등의 이유 때문이지 아닐까 싶음.) 휠이 클수록 좋은 급이라는 인식에 있으니 스탠다드에 롱휠베이스랑 같은 크기의 휠을 달아 공개한것일까요? 그냥 개인적인 예상입니다.
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67님의 댓글의 댓글

두줄이 억지인게 아니고 두줄 사이에 넣은 삼각형 테일라이트가 억지죠. 두줄이 패밀리룩인데 두줄만 그엇으면 통일성 이라도 있을텐데 가운데 벤츠같은 삼각 테일라이트가 억지인거지.

GF님의 댓글

라이트 두줄로 넣는거 패밀리룩으로 한지 얼마나 됐다고 벌써 단길로 세냐 ㅋ 현대는 디자인에 줏대가 너무 없음. 심지어 모양까지 저렇게 해서 벤츠를 떠올리지 않기는 어렵겠네요.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

2줄인데요?
 그리고 저거보고 벤츠연상하면 그냥 어케든 깔려고하는거밖에 더 되나

고등어다님의 댓글의 댓글

솔직히 현대 디자인은 줏대없는데 제네시스 디자인은 2줄 디자인과 크레스트 그릴을 항상 고집하죠. 디자인을 고집하는 것, 즉 디자인 아이덴티티를 확립하는 것은 프리미엄 브랜드의 가장 중요한 요소 중 한 가지입니다. 현대가 그걸 모를 리가 없죠. 그래서 g70 페이스리프트에다가 어거지로 2줄 테일램프를 적용시켰죠. 그정도로 제네시스가 2줄 디자인에 확고하다는 겁니다. Gv60에도 2줄 디자인은 들어갔었죠.
그런 제네시스가 플래그쉽 세단에인 g90한테 2줄 디자인을 버렸다는 말은 옳지 않습니다. 변형했다가 맞는 말이죠.

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

칭찬 감사합니다!ㅋㅋ 대충 그리긴 한건데 예전에 갓차님 예상도 보고 후면부에 포인트만 잡아서 그린겁니다. 칭찬 들으니 기분이 좋아지네요.ㅎ

 

 


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