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GR코롤라 또 슬쩍 보여준 토요타

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GR코롤라 또 슬쩍 보여준 토요타


토요타 인스타그램에 뜬금없이 올라온 사진입니다. 

그냥 코롤라 사진같지만 왼쪽 구석에 위장랩핑 씌운 테스트차량이 하나 있네요. 랩핑 패턴이 딱봐도 GR




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확대해보면 코롤라 해치백 티가 확 나네요. 옆면에 GR FOUR라고 써있는걸 보면 4륜 확정인가봅니다.

힌트가 또 있는데 컨테이너 2층을 보면 NA G16 GR FOUR라고 써있습니다. NA는 북미같고 G16은 GR야리스 엔진코드죠.

도요타가 GR 코롤라에 대해 힌트를 뿌린건 이번이 두번짼데 첫 티저때는 한달동안 아무도 눈치를 못챘었죠.



GR코롤라 또 슬쩍 보여준 토요타
 

이게 첫 힌트인데 오른쪽 구석탱이에 GR 코롤라로 추정되는 차가 있지요.

계기판 시계에 GR 엔진코드인 G16이 있고 내비 속 도로명은 GR FOUR라고 바꿔놨네요. 에어컨쪽 268은 GR야리스 마력과 동일하나 사진 원본 역시 같은 숫자라 의도된건지는 미스테리 


자꾸 힌트 뿌리는거보니 공개가 얼마 안남았나봐요.





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댓글 19

이건님의 댓글

  • 이건
  • 작성일
이건 뭐 그냥 WRC카를 팔겠다는 뜻이네요
대단

LifeCamper55님의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
와.ㅋㅋㅋ 진짜 디즈니처럼 슬쩍 보여주네.
5 럭키포인트 당첨!

.님의 댓글

  • .
  • 작성일
전륜만 내놓고도 내연기관 판다 안 판다 간만 보는 브랜드보다 낫네요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
사이다...
일본회사들 30년전부터 2리터 4기통으로 280마력 뽑을 때
모 회사는 2021년이 되어서야 2리터 280마력 뽑고 고성능이니 뭐니, 4륜은 쓸모없니 ㅋㅋㅋ

ㅇㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇㅇ
  • 작성일
푸조, 르노 말하는 건가요?

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
트랙션 잃으면 더 답이 없는게 사륜인데 사륜이 만능인줄 아나요

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
그건 험로에서의 얘기죠. 그리고 디퍼렌셜이 앞뒤 모두 다 달려있어서 코너 탈출에서도 전륜보다 더 유리한게 사륜구동인데요?

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
하지만 그렇다고 포장도로에서 2wd가 문제가 될 이유는 없죠. 동력 분배에서도 유리하고요. 도로 상황만 좋다면. 그래서 직선주로가 많은 곳에서 레이싱을 하면 사륜구동을 사용하지 않는 것입니다. 사륜구동 특성 때문에 코너링 탈출이 더 유리하긴 하나 이건 타이어의 접지력을 극대화 시켜서 해결하고. WRC에선 스바루 빼고는 다 사륜구동입니다.

GRNRSR님의 댓글의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
스바루는 임프레자 깡통이나 BRZ나 TCR 나가던차 빼곤 전부 4륜 아닌가요?

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
일정 수준으로 출력을 높이려면 사륜은 필수인거 같아요
최근에 나오는 프리미엄 고출력 차량들 보면 사륜을 넣고 후륜을 옵션으로 하는 경우가 많은 이유이기도 하고요

GRNRSR님의 댓글의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
일반 차 사륜이랑 저런차랑 개념을 같이 보면 안되는데.. N포함 핫해치들 대부분 전륜으로 충분한거 사실이고 문제될거 없는건 맞음.
근데 랠리에서 일상으로 같은 문구를 내걸고 WRC 선두를 다투는데 4륜 핫해치가 없는건 아쉬울수밖에 없겠죠.
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LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
아. 추가적으로 아이오닉5 N이 포착되었으니 사륜 스포츠 전기차가 나올 것같네요.

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
조금 늦었기는 하죠. 그런 면에서는 조금 안타깝기도 하고...

근데 또 한편으로는 너무 내연기관을 빨리 놓아버린 거는 아쉽습니다. 그쪽이 트랜드에 아주 민감한 회사라서... 엔진에 대한 기술력이 없는 차원에서 자기들에게 유리한 전기차로 빨리 넘어가는 것도 일종의 전략인 거 같아요.
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LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
근데 간보는거 같진 않은데. 전동화 추진에 대한 포부는 잘 보이던데요. 그런데 사륜구동 N은 진짜... 내연기관으로 한대만이라도 주면 안 되나..;; 그러면 진짜 코너링 악동 가능할거 같은데.

빼꼼님의 댓글

  • 빼꼼
  • 작성일
구석에서 빼꼼 내밀고있는게 귀엽네요 ㅋㅋ.. 아무래도 GR야리스처럼 wrc감성으로 나올모양으로 보이네요.

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
ㅋㅋ 구석에서 빼꼼 내밀고 있는 괴물.

 

 

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