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이게 제네시스 GV90 테스트카라고 합니다

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이게 제네시스 GV90 테스트카라고 합니다
이게 제네시스 GV90 테스트카라고 합니다
이게 제네시스 GV90 테스트카라고 합니다
 

제네시스 GV90이 풀 전기버전으로 나온다캅니다

2025년쯤 데뷔하고 그때부터 제네시스는 모든 차량이 전기차라서 시기적으로 딱 맞네요

아직은 개발 초기라 뼈대만 있고 

형체를 알 수 없어 큰 의미는 없지만 혹시라도 GV90 소식 기다리는 분들이 계실까봐 올려봅니다




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댓글 21

남혀니님의 댓글

  • 남혀니
  • 작성일
아직 주차장 넓이는 좁은 곳이 많은데... 차량은 매년 커져가는 기분이네요 ㅠ.ㅠ

사실 큰차 끌고 싶지만. 집 주차장 보면.... 휴...;;;
9 럭키포인트 당첨!

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
저는 다행히 시골 살아서 주차 걱정은 없네요
F시리즈도 넉넉 ㅎ

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
GV90이면 1억은 하겠네요 ...1억이면 선택지가 많아질텐데 경쟁차량이 궁금하네요

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
타호 같은 차량들이요. 팰리세이드 급은 아니에요.
8 럭키포인트 당첨!

Heek님의 댓글의 댓글

  • Heek
  • 작성일
그렇게까지 크다구요.....? ㄷㄷ.....
전기버전이면 아이오닉7/EV9 형제차로 나올터라 기존 GV80보다 약간 크거나 비슷한 크기일 줄 알았는데.....

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
아이오닉7도 그렇게 나온다 하는데 아직 잘은 모릅니다. 현대에선 그 크기로 만들겠다 했던 걸로 알고 있습니다. 그런데 GV90 테스트뮬은 기존 팰리세이드보다 더 길게 한거 보면 확실하네요.

LifeCamper55님의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
이로서 저번에 포착된 펠리세이드 테스트뮬이 GV90 테스트카임이 확실해졌네요.

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
빠르면 23년 양산 늦어도 TBA24년 입니다.

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
잘못된 정보 소문내시면 안됩니다
24년 하반기에서 25년 상반기가 맞습니다
이것도 조정될 수 있지만 현재까지는 그렇습니다

KMJ님의 댓글의 댓글

  • KMJ
  • 작성일
일부 뉴스에서는 그런 소문을 퍼뜨리기는 하지만 RS4 그리고 SG2 사례들을 살펴보면 뉴스 기사와 달리 비교적 빠르게 공개되었습니다.

그렇지만 프로토타입 모델이 생산되었다는것은 사진이 포착되었기에 사실로 보입니다.

.님의 댓글

  • .
  • 작성일
마지막에 라디에이터인가요?

dnqtm님의 댓글의 댓글

  • dnqtm
  • 작성일
아마도 그런 거 같습니다
전기차라도 냉각이 필요한 부분이 있으니 라디에이터가 없진 않겠죠

KMJ님의 댓글의 댓글

  • KMJ
  • 작성일
그런데 전기차 모델이라는것은
확정 인것인가요?!
아직 정확한 증거는 없습니다만...

gele님의 댓글의 댓글

  • gele
  • 작성일
네, 여러 매체들이 동일하게 말하고 있으니 거의 맞다고 봐야죠

흠흠님의 댓글의 댓글

  • 흠흠
  • 작성일
여러번 공식으로 제네시스는 이번 풀체인지 G90을 마지막으로 내연차 개발 없다고 했었고, 제네시스는 하이브리드 없이 바로 전기차로 전환 한다고 했었으니 전기차로 내놓는게 여러 정황상 맞습니다.

다만 E-GMP 그대로 쓰는건 아니고 제네시스 만의 개별 플랫폼으로 만든다고 하더군요.

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
확정입니다. 정확한 증거도 있어요. 일단 저번 펠리세이드 테스트뮬 보면 알 수 있는 것이 주유구가 없다는 겁니다. 그리고 제네시스에서 앞으로 G90 후로 내연기관 차량 없이 모든 모델 E-gmp 플랫폼 사용한다 하였으며 그 의지가 매우 강하죠. 다만 현대기아의 완전 전동화가 2040년으로 늦춰진 만큼 G70 풀체인지는 어떻게 될지 모르는 상황입니다. 현재 시장 상황 보면 전기차 보다 내연기관 차량이 훨씬 더 이윤이 되는데 마침 3.5t 엔진 자체도 성능이 좋은데 마일드 하이브리드 시스템 포함된거는 5.0 V8 타우엔진 대체할 정도로 강력한데 앞으로 강화될 환경 규제에도 유리하니 탑재 가능성이 어느정도 있습니다. 다만 아직까진 아닐 가능성이 좀 더 많습니다. 현대에서도 제네시스 전동화 관리를 매우 철저하게 하고 있기 때문이지요.

코트라님의 댓글의 댓글

  • 코트라
  • 작성일
요거 말씀이시군요 ㅎ
정말 주유구 막아 놨네요

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
아. 맞아요. 추가적으로 길이도 대폭 늘어났죠.

김군님의 댓글의 댓글

  • 김군
  • 작성일
제네시스의 모든 전기차는 E-GMP 쓴다는 말 없고 GV90은 일단  E-GMP활용하는 걸로 알려졌습니다. 제네시스 전용 전기차 프레임 아마 나올거에요.

 

 

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