그랜저 풀체인지 스파이샷 2
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이번 스파이샷에서는 전체적인 실루엣과 디테일들이 더욱 자세하게 포착되었습니다.
휠 디자인이 더욱 자세히 찍혔는데요, 저번에 올렸던 첫번째 그랜저 스파이샷에서는 휠디자인의 실루엣이 보이지 않아 스팅어 마이스터의 19인치 휠처럼 보였는데, 2번째 스파이샷에서는 정말 확실히 찍혔습니다. 스팅어 휠 디자인과 다른 게 느껴지네요. 디자인을 표현하자면은 스팅어 마이스터 19인치 휠 디자인에다가 2.5세대 k5의 터보버전의 18인치 휠 디자인을 저합한 듯한 디자인입니다.
뒷면의 디자인도 자세히 찍혔는데, 이 스파이샷만 보면 리어램프는 얇고 길어 보입니다. 한줄로 이을 가능성이 매우 높아 보이군요.
앞쪽 디자인도 확인할 수 있습니다.
앞모습은 스타리아 세단버전처럼 나올 거 같네요.
실내 디자인도 포착되었는데요, 화이트 컬러가 적용되었습니다.
수평적인 라인들이 많이 사용되었네요. 대시보드 디자인은 어떨지 궁금합니다. 뭐 굳이 예측 안해도 일체형 클로스터가 쓰일 거고 에어컨 디자인은 전의 그랜저 페이스리프트에서 보여주었던 디자인을 사용할 거 같습니다만, 그거를 이번 풀체인지에서는 어떻게 소화해낼지 그것이 중점입니다.
추가사진입니다. 리어램프 부분인데요
리어램프 디자인이 상당히 얇게 빠졌습니다. 그리고 고급감을 더하기 위해서 리어램프 아랫쪽에 크롬라인이 있는 것을 확인하실 수 있습니다.
옆부분에서 말씀 안드린 게 있는데, 아랫쪽에 크롬이나 블랙 하이그로시 라인이 길게 쭉 뻗어있고, 앞범퍼부터 뒷범퍼를 둘러싸고 있습니다. 또한 사이드스텝도 적용이 되어 있습니다.
그리고 이번에 그랜저 풀체인지에 프레임리스 도어가 작용되냐 마냐 댓글들이나 커뮤에서 논란이 많았는데, 프레임리스 도어가 적용될 확률이 매우 높아 보입니다.
헤드래스트 디자인도 특이한데요. 아이오닉5에서 적용된 헤드레스트 디자인과 비슷해 보입니다.
출처: 우파푸른하늘
퍼온 글 출처: https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/national/2089840/1/1
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LifeCamper55님의 댓글의 댓글
고등어다님의 댓글의 댓글
차 밖에 있는 사람들에게는 문제가 없는데 차 안에서 운전을 하는 사람들에게는 문제가 될 수 있죠.
제한거리를 지키면 문제가 될 리는 없지만, 제한거리를 지키지 않거나 지상고가 높은 트럭에서 졸 때 방향지시등이 범퍼쪽에 있다면 앞에 있는 차량이 방향지시등을 켰는지 안켰는지 인식을 못할 수가 있거든요.
그래서 방향지시등을 범퍼 쪽으로 빼는 것에 부정적으로 바라보는 겁니다.
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후진 가이드램프는 당연히 들어갈 겁니다.