스쿱 분류

그랜저 풀체인지 스파이샷 2

작성자 정보

  • 고등어다 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

  • 10,408 조회
  • 29 댓글
  • 0 추천
  • 목록

본문

그랜저 풀체인지 스파이샷 2
그랜저 풀체인지 스파이샷 2
그랜저 풀체인지 스파이샷 2
그랜저 풀체인지 스파이샷 2
그랜저 풀체인지 스파이샷 2
 

이번 스파이샷에서는 전체적인 실루엣과 디테일들이 더욱 자세하게 포착되었습니다.

휠 디자인이 더욱 자세히 찍혔는데요, 저번에 올렸던 첫번째 그랜저 스파이샷에서는 휠디자인의 실루엣이 보이지 않아 스팅어 마이스터의 19인치 휠처럼 보였는데, 2번째 스파이샷에서는 정말 확실히 찍혔습니다. 스팅어 휠 디자인과 다른 게 느껴지네요. 디자인을 표현하자면은 스팅어 마이스터 19인치 휠 디자인에다가 2.5세대 k5의 터보버전의 18인치 휠 디자인을 저합한 듯한 디자인입니다.

뒷면의 디자인도 자세히 찍혔는데, 이 스파이샷만 보면 리어램프는 얇고 길어 보입니다. 한줄로 이을 가능성이 매우 높아 보이군요.

앞쪽 디자인도 확인할 수 있습니다.

앞모습은 스타리아 세단버전처럼 나올 거 같네요.


실내 디자인도 포착되었는데요, 화이트 컬러가 적용되었습니다.

수평적인 라인들이 많이 사용되었네요. 대시보드 디자인은 어떨지 궁금합니다. 뭐 굳이 예측 안해도 일체형 클로스터가 쓰일 거고 에어컨 디자인은 전의 그랜저 페이스리프트에서 보여주었던 디자인을 사용할 거 같습니다만, 그거를 이번 풀체인지에서는 어떻게 소화해낼지 그것이 중점입니다.


그랜저 풀체인지 스파이샷 2
 

추가사진입니다. 리어램프 부분인데요

리어램프 디자인이 상당히 얇게 빠졌습니다. 그리고 고급감을 더하기 위해서 리어램프 아랫쪽에 크롬라인이 있는 것을 확인하실 수 있습니다.


옆부분에서 말씀 안드린 게 있는데, 아랫쪽에 크롬이나 블랙 하이그로시 라인이 길게 쭉 뻗어있고, 앞범퍼부터 뒷범퍼를 둘러싸고 있습니다. 또한 사이드스텝도 적용이 되어 있습니다.

그리고 이번에 그랜저 풀체인지에 프레임리스 도어가 작용되냐 마냐 댓글들이나 커뮤에서 논란이 많았는데, 프레임리스 도어가 적용될 확률이 매우 높아 보입니다.


그랜저 풀체인지 스파이샷 2
 

헤드래스트 디자인도 특이한데요. 아이오닉5에서 적용된 헤드레스트 디자인과 비슷해 보입니다.


출처: 우파푸른하늘


퍼온 글 출처: https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/national/2089840/1/1



고등어다 레벨 24
99%

관련자료

 

댓글 29

JL1108님의 댓글

  • JL1108
  • 작성일
전면부 진짜 스타리아 처럼 나올 거 같네요
5 럭키포인트 당첨!

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일



하이테크로님 예상도인데, 정말 이거랑 비슷하게 나올 거 같습니다.
3 럭키포인트 당첨!

hongbo1130님의 댓글

  • hongbo1130
  • 작성일
휠 디자인 꽤 스포티하네요
젊게 가려나?
5 럭키포인트 당첨!

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
신기하게 차튜버 근처에는 항상 현대 위장막차가 있군요.
차튜버들이 괜히 현대 결함에 입 다물고 있는게 아닌듯

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
설마 이게 협찬이라고 생각하시는지...

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
출시직전의 위장막 차량이 차튜버 집 근처에 주차돼있을 확률이 몇퍼일까요? 그것도 매번

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
의도가 있을 수는 있지만 돈받고 하는 것은 아니라고 생각합니다

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
어디에 질문을 해 봤는데 이렇게 답변이 나오더군요.

1. 현대 자체적으로 흘리기도 하고 구독자가 직접 제보를 한다.

2. 일부러 홍보를 위해 자동차 유튜버 근처에 세워둘 확률이 거의 없음

3. 출현지역이 정해져 있음.
남양연구소 근처 또는 테스트카 드라이버의 집 근처

대충 요래 정리됩니다.

디디님의 댓글의 댓글

  • 디디
  • 작성일
집 근처가 아니라 대개 제보받고 그 위치로 가서 찍더군요. 그리고 현대자동차에서 차튜버에게 미출시 차량에 대한 긔띰을 해주는 경우가 거~~~~의 없다고 보시면 됩니다(예외적으로 디자이너 출신이신 장진택 기자님 정도?)
6 럭키포인트 당첨!

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
장진택 기자님께서도 기업이 직접 몰래 알려주는건 아니죠. 아직까지 연락 중이신 연구소 직원분들이 지인이니까 말해주는 정도입니다. 그걸 영상에서 최대한 수위를 지켜 언급하는 거고.

qqqq님의 댓글의 댓글

  • qqqq
  • 작성일
연구소직원들이 한달에 한버띡 이사다니는것도 아니고 몇번 저러다 보면 어디있을지 뻔히 보이는 거죠.
저게 홍보차 찍는거면 왜 새벽에 더러운차를 저러고 찍을까요? 대낮에 밝은 데서 세차하고 찍는게 기업이미지에 훨씬 이득인데.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
구독자가 수십만이기때문에 제보 받고 움직이는거죠..

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
..? 아직도 협찬 등등으로 생각하시는 분들이 있을줄 몰랐네.. 애초에 협찬은 차량 공개 후에 시승 차량 제공과 몇달 후에 시승기 작성하시는 분들에게 돈을 주고 쓸 수 있도록 하는 경우가 있지(이건 수입차든 국산차든 똑같음.), 그전에는 일부 정보를 일부러 조금씩 유출시키거나 테스트카를 회사에서 직접 마케팅으로 사용하는 경우만 있어요. 보통 포착 영상은 시청자분들의 제보를 통한 거고 한명 또는 여러 시청자가 하나의 테스트카를 여러 채널에 제보해서 차튜버분들끼리 만나거나 하는 경우도 있는 거죠. 애초에 광고가 아니라는 겁니다. 그리고 그들이 결함에 관해서 제대로 언급을 안 하는거는 제대로 된 정보나 정보가 잘못된 방법으로 이용되거나 조작되기 때문입니다. 지금 무지성 현기까 여론만 봐보세요. 현대는 애초에 같은 엔진이라 언급 한적도 없고 안전성과 관련되어 플랫폼의 설계 등등이 다른게 전혀 없다 했는데 무지성 현기까들이 교묘하게 같은 부품들로 바꿨죠. 그럼 당연히 현기가 우리나라와 미국 리콜을 차별한다 하게 되죠. 그리고 결함에 대해서 잘못된 정보가 퍼지면 기업에서도 언짢아 할거고 제대로된 지식을 갖고 있는 사람들이 외면 하겠죠. 그리고 분명히 개인적인 견해라 해도 무지성 빠,까들이 이건 무시하고 그냥 어ㅏㄴ전한 사실로 왜곡하니까 언급이 줄어들게 되는 겁니다. 이거에 대해서 일부 차튜버들이 직접 언급하고 일부 이슈에 대해서 다룬 적도 있는데 괜히 결함에 대해서 입 다문다 하시면 좀 모욕이죠.;; 애초에 차튜버들이 팩트로 제대로된 개념을 갖고 있는 사람들한테 어필하고 정보를 공유하는게 주목적인데..;; 지금 박병일 명장님도 모순된 행동과 지식으로 2.5 스마트스트림 엔진에 관해서 욕 먹고 있죠. 그와중에 무지성들은 그 영상 찬양하고.. 인싸 케이도 마찬가지죠. 이걸 협찬이라 생각하신다면 매우 큰 오산인거 같네요. 좀만 생각해봐도 충분히 이해할 수 있을거 같은데..;;
7 럭키포인트 당첨!

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
보통 제조사에서 언급하지 않은 정보가 한 차튜버의 의해 언급된다면 보통 지인을 통한 정보인겁니다. 대표적인 예로 장진택 기자님이죠. 지인분들 중에 연구소직원 분들을 통해 얻는 정보를 최대한 수위를 지켜가며 언급하는 겁니다.

우리집 근처에도님의 댓글의 댓글

  • 우리집 근처에도
  • 작성일
우리집 근처에도 위장막 차 자주 세워져 있습니다. 물론 유튜브에는 이 장소가 나온 일이 없지만 위장막 차 정말 많이 봅니다. 이유는 단순하죠. 연구원이 이 근처 어디 사는 겁니다.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
그거 다 구독자들이 위치 제보하는거에요...

ㅋㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋㅋ
  • 작성일
아 그래서 그쪽은 열변형 와서 그렇다는 둥, 풀브레이킹 안된다고 벅벅 우기다가 5천만원 내기 걸고 실험 해보자니깐 입싹 닫고 빤스런 하시는 병장님 채널 자주 보면서 오늘도 난 깨어있어 웅앵웅 하시나 봐요 ㅋㅋㅋ

기기님의 댓글의 댓글

  • 기기
  • 작성일
구독자들 제보 받고 가는겁니다..

고등어다님의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
후면 방향지시등은 범퍼쪽에 달려있다고 합니다ㅠㅠ
왜 자꾸 방향지시등을 범퍼쪽에 넣는지 모르겠어요. 아무리 디자인적인 측면이라고 하지만 시인성이 좋지가 않은 방식이에요.

yck님의 댓글의 댓글

  • yck
  • 작성일
시퀀셜 방향 지시등 에 4인승  까지 나온다고 하니깐 범퍼에 있다고 뭐라 하지 마세요 테일램프 를  얇게 해야 하다 보니 어쩔수 없이 범퍼에 드간거 에요 이전세대 그랜저 페이스 리프트 에는 후진 가이드램프 도 들어 갔는데 들어가겠죠 ?

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
개인 취향인데 '뭐라하지 마세요'는 뭔가요
 ㅜ ㅜ

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
시퀀셜 방향지시등 들어가는 거는 물론 아는데, 방향지시등을 밑으로 빼는 거 자체가 좋지 않은 방식이라 생각합니다.
차 밖에 있는 사람들에게는 문제가 없는데 차 안에서 운전을 하는 사람들에게는 문제가 될 수 있죠.
제한거리를 지키면 문제가 될 리는 없지만, 제한거리를 지키지 않거나 지상고가 높은 트럭에서 졸 때 방향지시등이 범퍼쪽에 있다면 앞에 있는 차량이 방향지시등을 켰는지 안켰는지 인식을 못할 수가 있거든요.
그래서 방향지시등을 범퍼 쪽으로 빼는 것에 부정적으로 바라보는 겁니다.

------------------‐---------------------------

후진 가이드램프는 당연히 들어갈 겁니다.

ㅀㅀ님의 댓글

  • ㅀㅀ
  • 작성일
헤드레스트 븅신같은거 ㅂ...저 머리 밀어내는 위치는 불편해 죽겟는데 한술더떠서 접합부는 진짜 괴랄하게 디자인햇네

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
그러게나 말이에요...
이것만 보면 차가 굉장히 싸보여요.
분명히 현대 측에서는 친환경 소재를 사용했다고 말할 텐데...

그래픽님의 댓글

  • 그래픽
  • 작성일
근데 저게 이뻐보여요? 요새 현기디자인 진짜별론데 중국 저기 홍치처럼 난잡한데

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
사람 눈이 다 똑같은 게 아니니
이뻐보이는 사람도 있고 안 이뻐보이는 사람도 있겠죠

고등어다님의 댓글의 댓글

  • 고등어다
  • 작성일
디자인은 개인취향이라서 이뻐보이는 사람이 있고 아닌 사람이 있는 거죠

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
디자인은 당연하지만 개취라서...

 

 

전체 5,105 / 1 페이지
RSS
번호
제목
이름

 

 

최근글


새댓글


주간 회원 활동 순위