티저로 드러난 현대 아이오닉 7 디자인 예상도

그런데 창문 디자인 뒷쪽에 살짝 올리는거 욕하는 사람들 있던데 디자인 때문일까요 아님 다른 이유일까요.

3열까지 있는 차는
쿼터글라스 창문을 아무리 크게 설정 한다 해도 구조상 1,2열 창보다 작을 수 밖에 때문에 많이 답답하죠.
실제로 저는 아주 오래전에 1세대 쏘렌토 3열 탔다가 쿼터글래스 크기때문에 답답해서 미치는 줄 알았습니다. 그 3열 유리도 요즘 차들이랑 비교하면 큰 편이었는데 미칠듯이 답답하더군요.

음.. 생각해보니까 맞는 말인거 같습니다. 어릴때 올란도 3열이 앉아봤는데 좀 답답한 느낌이 있긴 했고 카니발(신형 아님.) 3열 타봤을때는 개방감이 괜찮았거든요.(물론 두 차종이 동급은 아니지만 창문 크기만 두고 봤을때 느낌이 달랐던 기억이 있음.) 그런데 올란도. 추억..ㅎ
반면 C필러가 너무 얇아지면 안전에  불이익이 있을거 같기도 합니다.
지금까지 제 개인적인 의견이였고 좋은 하루 되세요.:)