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현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?

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현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?현대차 대형 SUV 테스트뮬인데, GV90일까요?

껍데기를 팰리세이드로 위장한 현대차 대형 SUV 테스트 모델이랍니다

정체가 뭘까요?

제네시스 GV90일까요?

아니면

팰리 리무진 컨버전일까요?

보배펌이에요



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댓글 23

김군님의 댓글

  • 김군
  • 작성일
gv90 같긴한데...gv90이라면 팰리세이드 기반으로 앞에 대쉬액슬을 늘렸을거 같은데 얘는 뒷바퀴 쪽의 휠베이스가 늘어난 차라...애매하네요 ㅎㅎ gv90이면 대박이네요~~

tkdgus님의 댓글의 댓글

  • tkdgus
  • 작성일
gv90은 일단 아닙니다 ㅎㅎ gv90는 gv80플렛폼이라 조만간 gv80 롱바디 처럼 보이는게 위장막으로 나올꺼에요
8 럭키포인트 당첨!

희득희득님의 댓글

  • 희득희득
  • 작성일
GV90이면.... 너무 좋겠네요 ㅎ
1 럭키포인트 당첨!

ㄴ님의 댓글

  • 작성일
앞 타이어도 앞으로 밀긴 한 것 같은데 좀 애매하네요. 후륜이라서인지 아니면 크기가 커져서 밀려난 건지

소다다님의 댓글

  • 소다다
  • 작성일
혹시나 아이오닉7이 아닐까 조심스럽게 예상해봅니다...

ㅎㅎ님의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
VVIP를 위한 튜닝 회사가 만드는 4인승 리무진 버전 아닐까요?

ㄹㄹ님의 댓글

  • ㄹㄹ
  • 작성일
만약 gv90이라면 3년후면 양산 시작하려나?

호어에님의 댓글

  • 호어에
  • 작성일
아이오닉7 나오고 쌓은 데이터로 GV90 나온다던데 아이오닉7이 아닐까 시프요.

둔탱님의 댓글

  • 둔탱
  • 작성일
제네시스에선 신형 G90을 이후로 순수 내연기관을 가진 모델은 더이상 출시하지 않는다고 밝혔습니다. 그렇게 된다면 차세대 GV90은 순수전기모델로 출시될 가능성이 높습니다. 결론적으로 보면 E-GMP 풀랫폼을 공유하는 풀사이즈 SUV 테스트 뮬로 아이오닉7과 GV90의 테스트뮬에 해당된다고 보시면 됩니다. 앞으로 대쉬액슬을 늘리긴 했으나 휠베이스가 넓어진걸 생각하면 펠리세이드의 휠베이스가 2.9m, 아이오닉의 휠베이스가 3m로 테스트뮬이 E-Gmp 플랫폼을 입힌 테스트뮬로 보이네요~

소리꾼님의 댓글의 댓글

  • 소리꾼
  • 작성일
정성담긴 답변 감사합니다~^^
5 럭키포인트 당첨!

김군님의 댓글의 댓글

  • 김군
  • 작성일
어쩌면 아이오닉7 테스트 뮬인데 gv90이 아이오닉 7의 형제차가 될 가능성도 있지 않나요? gv60이랑 아이오닉 5랑 같은 관계처럼요. 만약 gv90이 내연기관 베이스로 전기차로 나온다면 굳이 팰리세이드 바디를 안씌우고 gv80바디를 씌울거 같은데...애초에 제네시스가 전륜으로 나올 가능성이 없는데 전륜 바디를 테스트뮬로 씌울리는 없고 gv90이 e-gmp로 나온다면 그 전에 아이오닉 7을 먼저 내놓을거 같습니다. 아마 이 테스트뮬은 아이오닉7 일거 같은 느낌이 드네요~ 팰리세이드 바디를 테스트보디 삼아서 만든다음에 슬슬 완성될때쯤에 gv90 프로토타입이 나올 거 같네요.

JH님의 댓글의 댓글

  • JH
  • 작성일
제네시스 GV70 나오기 전에 투싼 테스트뮬로 테스트했던 선례가 있습니다! 꼭 후륜 전륜 그런건 테스트카들 한텐 관계가 없는거 같습니다~

김군님의 댓글의 댓글

  • 김군
  • 작성일
그때는 후륜 suv바디가 없어서 그랬던거 아닌가요? gv80도 막 양산형 바디끼고 프로토타입으로 돌아다닐 시기이니...그래서 투싼 대쉬액슬 늘려서 사용한걸로 알고있는데...굳이 후륜구동에 맞게 설계된 바디가 있는데 전륜구동 바디를 씌우고 테스트하는차는 현대 내에서는 본적이 없어서 그렇습니다.

ㅅㅅ님의 댓글의 댓글

  • ㅅㅅ
  • 작성일
GV80은 싼타페로, GV70은 투싼으로 테스트뮬 만듬
테스트'뮬'이라 구동방식은 전혀 상관없음

tkdgus님의 댓글의 댓글

  • tkdgus
  • 작성일
현대가 아닌 제네시스는 순수는 않나오고 가솔린+전기로, 하이브, 추후 전기차  나옵니다 저 펠리세이드는 펠리 롱바디 테스트물이고 차세대 GV90은 순수전기모델로 출시될 가능성은 충분히 있고 나옵니다 하지만 먼저 출시되는 순은 가솔+전기 , 하브 , 전기 라고 생각하시면 되고  E-GMP 풀랫폼은 일단gv60 시작으로 아이오닉7이 먼저..나오고 그뒤를 이어서 하나씩 나온다고 생각하시면될것 같습니다 아직 현대가 풀 싸이즈 전기차를 아직 테스트중이기 때문에 충분한 데이터 베이스를 가지고 있지 않습니다 그렇기 때문에 gv60,과 gv70e ,아이오닉 7, ev7, 순서대로 출시 되며 휠베이스로 E-Gmp 플랫폼을 입힌 테스트뮬이라고 보기는 어렵습니다 에초에 설계가 다릅니다 전기차는 전기모터 및 베터리 / 쉽게 말해 통 프레임이라 생각하시면 되고 더쉽게는 미니카를 생각하시면 됩니다 바퀴랑 전지 그위에 언지는거기 때문에.. 크게 생관은 없습니다 베터리 양이 얼마나 들어가는지 .. 그것에 때라 레고 처럼 늘릴수 있기 때문에 크게 상관이 없습니다  결론적으로는 페리되는 펠리세이드에 롱바디가 적용될 가능성이 더 큽니다

Jb님의 댓글의 댓글

  • Jb
  • 작성일
궁금한게 있는데요!
기존에 있는 차량인 펠리세이드를 가지고 롱바디를 만드는건데 프레스티지 디스턴스가 길어질 이유가 있을까요?
어떤차량을 봐도 노말이랑 리무진버전의 길이차이가 프레스티 지디스턴스에서 차이가 나는 경우는 없지 않나요?

킹굼님의 댓글

  • 킹굼
  • 작성일
저차 보람상조에서 본거같은데....

마커스님의 댓글

  • 마커스
  • 작성일
gv90은 gv80 플렛폼을 기반으로 하기때문에.. gv90은 아닙니다
gv90 나오는 시점이 내년이 후반기나.. 내후년이라 상반기라서 아직 시기 상조고...펠리세이드 롱바디 테스트를 하는듯 싶습니다 자세히 보면 에스컬레이트 같이 뒤쪽이 길어지는 느낌이고 내년에 출시되는 펠리세이드 롱바디 테스트 입니다 롱바디 출시 계획도 있어요

12222님의 댓글

  • 12222
  • 작성일
Gv80도 싼타페dm 껍데기 늘려서 테스트 했습니다.

김군님의 댓글의 댓글

  • 김군
  • 작성일
늘어난 부위가 다릅니다. 지금 위에 보이는 테스트뮬은 휠베이스쪽을 늘렸고 gv80 테스트 뮬은 싼타페의 바디를 후륜구동 플랫폼에 맟추기 위해서 대쉬액슬 쪽을 늘렸습니다. 엔진룸이 있는곳에 a필러가 들어올 수 는 없으니까요.

 

 

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