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2022 렉서스 NX 유출

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외관은 IS 페리의 디자인을 참고한 듯 싶습니다.

요새 나오는 렉서스에서도 테일램프를 트렁크까지 일자로 확장하는 게 대새인가 봅니다.

주행성능은 좋은 대신 실내는 여전히 올드하네요.


음... 후면부에서 저만 7시리즈가 떠오르나요? 묘하게 닮았네요.



보배 자동차사진 게시판 SVO7님 펌입니다.

 



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댓글 24

유정완님의 댓글의 댓글

외관 디자인은 호불호가 갈릴 수 있겠으나,
내관 디자인은... 음... 분명히 욕을 먹겠지만, 확실히 현기가 내관 디자인에서는 렉서스 따라잡았습니다ㅋㅋㅋ

음님의 댓글

전륜플랫폼... 사이드 비율은 그냥 투싼이네요. 토요타는 고급브랜드 만들어놓고 왜 이리 후륜플랫폼에 인색한지

음님의 댓글의 댓글

독3사가 아니라 유럽 정통 고급브랜드도 대부분 세로배치고 끽해야 미국이랑 일본브랜드만 전륜베이스를 쓰던데요.
그 많다는 전륜베이스가 거진 다 미국차 일본차예요.. 끽해야 볼보인데 얘네는 4기통만 쓰니 예외로 치고.
미국 일본은 6기통 이상의 엔진도 들어가는 만큼, 4기통만 쓰는 볼보만큼은 바라지도 않고 쏘나타만큼이라도 비율을 뽑아줘야 예쁜데 전륜에다가 오버행이 엄청 기니 별로 고급느낌은 없네요. 실제 품질이 그렇다는 게 아니고 그냥 디자인적으로요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

유럽 전통 고급브랜드가 독3사 말고 뭐있음? 재랜? 그거 말고 또 세로 배치인 거 뭐 있음?

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

독3사가 아니라 유럽 정통 고급브랜드도 대부분 세로배치고 끽해야 미국이랑 일본브랜드만 전륜베이스를 쓰던데요.
라고 하기에는 세로배치인 게 말 그대로 손에 꼽히는데 누가보면 일본 미국 차 말고는 다 세로배치인 것 마냥 승질을 부리고 있네

쌥쌥이님의 댓글의 댓글

프리미엄=후륜은 아닙니다. 브랜드 지향점이 서로 다르므로 이런것들이 레이아웃에 묻어나는 것이죠.

 

 


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