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GV60 옆면 이렇게 나오면 대박, 앞뒤는 평타 예상도

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제네시스 JW(코드명), GV60 예상도입니다 그동안 앞면과 뒷면 예상도 보고 조금 실망했었는데 옆모습은 무척 맘에 드네요

특히 C필러 부근의 처리는 스파이샷과 비교해서도 완성도가 좋아 보입니다

옆면 이대로 나온다면 지극히 개인적인 생각이지만 칭찬 받을 거 같아요

작은 차체에 큰 휠, 짧은 앞뒤 오버행 등등 스포티하면서도 아이오닉 5랑 좀 다른게 ㅎ

앞뒤는 여전히 아쉽지만 실제 모델에서는 조금 다르게 보일 거라 기대해봅니다 

뉴욕맘모스님 작품입니다

 



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댓글 23

ㅋㅎㅎ님의 댓글

옆라인이 잘 나오긴 한거 같은데, 실제 모델과는 좀 다르네요
스파이샷 잘 보시면 후드랑 휀더가 G90처럼 조개 껍데기 형태인데 예상도는 아니네요

qwerty님의 댓글

현대 아이오닉이랑 플랫폼을 공유하나요? 제네시스가 너무 라인업을 짧은 시간에 늘릴려고 현대차 전기전용 플랫폼에서 가져오는거 같은데 고급감이 떨어져 보입니다 - 예상도가 아닌 스파이샷만 봐도 비율이 프리미엄 브랜드라고 하기엔 좀 우스꽝스러워 보이네요. 창문형태를 최소한 프레임리스 윈도우로 만들어서 차별화를 줬으면 좋았겠네요. 개인적인 생각입니다.

쌥쌥이님의 댓글의 댓글

플랫폼 공유는 늘상 있는 일입니다. E-tron gt와 타이칸도 그렇고요. 전기차라면 플랫폼 공유는 더욱더 강화될 겁니다.

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

뭔말을 하는건지. 깔게 없어서 플랫폼공유하는걸로 까네. 더구나 전기차인데

ㄹㅇ님의 댓글의 댓글

글쓴이가 까는것 처럼 안보이고, 나름대로 개인적인 생각을 논리적으로 말하고 의견을 공유하는건데 수동 공격적으로 나오지 마시죠..

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

플랫폼 공유는 당연한거지만, 스타일링이 너무 비슷해서 문제라고 생각합니다. gv60 실내 스파이샷 보니까 소재만 좋아진 아이오닉 5 네요. 제네시스 라인업의 인테리어를 따라가지 않고 원가절감 하느랴 그런 것 같은데 아쉽습니다. 아이오닉 5와 cv가 크로스오버로 나오면 제네시스 전기차는 쿠페형 세단이나 각진 suv로 차별화를 두어 나오면 좋을텐데 외부 스타일도 일반인이 보면 구분이 안 갈 것 같아요. 현실적으로 아이오닉 5를 두고 돈 더 얹어서 주고 제네시스 gv60을 살 지 의문입니다

ㅋㅋ님의 댓글의 댓글

저 말만 들으면 렉서스, 토요타는 서로 다른 플랫폼 쓰는 줄 알겠네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

김군님의 댓글

그래도 제네시스인데 얘는 비율이 뭔가 어정쩡하네요. 제네시스가 전동화 시장에서 우위를 점하려면 뭔가를 보여줘야 된다고 생각하는데 얘는 ... 현대가 60조 정도를 전기차에 투자한다니까 분명 제네시스에서도 한방이 있겠죠. gv60은 한방이라고 하기에는 너무 부족하고 제네시스 에센시아 양산 개발 예정에 있으니까 기대해봐도 좋겠죠~! 헤일로 모델 절실합니다.
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ㅇㅇ님의 댓글

뉴욕 맘모스 이분 예상도 둘러보면 아시겠지만 단 한번도 비슷하게나마 나온적이 없습니다

ㅇㅇ님의 댓글

이상엽 디자이너는 제네시스를 차별화시켜놓는 디자인을 하는데, 예상도랍시고 이건 뭐 그냥 일반화 시켜놓네.. ㅋㅋㅋ

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

그냥 쿠페형 suv좀  그만 만들었음 좋겠네요... 아이오닉 5랑 cv도 패스트백 suv인데 실용성도 떨어지고 전고가 높아서 못생기나 정말 별롭니다. suv가 유행이라지만 너무하다 싶을정도로 크로스오버와 suv만 나오는 요즘 자동차 트렌드가 밉네요

 

 


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