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드디어 포착된 K8 계기판과 내비게이션 모습

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드디어 기아 K8, K7 후속(GL3) 계기판 모습 포착되었네요

K8은 가솔린과 하브리드, LPI 3가지 계기판을 가지는데 사진의 모습은 LPI 버전라고 하네요. LPI를 홀대하던 예전과 달리 번 K8은 LPI도 풀 디지털입니다

가솔린과 LPI 모두 계기판은 12.3인치로 같고 테마만 다르게 적용되어 가솔린 것보다 더 화려하다고 하네요

내비게션 부분인 센터 모니터 사즈도 12.3인치로 신형 그랜저보다 더 자연스럽게 연결되었다고 하네요

기어는 전자식 다얼 타입라서 쏘렌터랑 비슷하겠네요. 

사진 및 정보는 K7 GL3 클럽에서 옮겼습니다


 



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댓글 14

옼죄님의 댓글

2월 단산라고 합니다
K7의 재고가 많아 2월 후 추가 생산 없도 신형 출시 전까지 충분한 대응 가능하다고 하네요

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

1월 18일부터  신규 주문 중단되고, 2월 10일 후에는 생산까지 중단된다고 하네요

잉님의 댓글

하 현기는 제네시스는 고급스럽게 ui 만들어놓고 보라색 파란색 ui 진짜 싼티 그자체다... ui디자인 좀 제대로하지

asdf님의 댓글의 댓글

제네시스니깐 현대/기아랑 차별화된 UI를 쓰는거죠. 초기에 제네시스에 현기아랑 똑같은 UI를 써서 고급감과 차별성 떨어진다는 피드백 많아서 새로운 UI를 제작한걸로 알고 있는데 제네시스에 있는 UI가 밑으로 갈일은 없다고 보면 되죠

남현이님의 댓글

그런데 계기판 자세히(?) 보면 가운데 정보표시하는데는 느낌 다른데 꼭 4.2인치 lcd액정 붙은 느낌네요.

12.3인치 통짜를 쓰면 저렇게 백그라운드(?)가 차나지 않을거 같은데 말죠.

유성수님의 댓글

다른 분은 어떤지요? K7 타다가 지난달에 K8로 바꿨습니다.

K7 탈때, 현대차 타는 친구들부터 기아차 네비가 좋다는 얘기 많 들었는데,

요즘 K8 네비가 현대차 네비 닮아간거 같아요. 정말로 불편합니다.

예를 들면, 목적지가 바로 옆에 있는데 몇킬로를 돌아가라고 하는 등..

옛날 K7 네비 시스템으로 바꿀 수 없을까요?

 

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