스쿱 분류 위장막 거의 없는 타이칸 크로스투리스모 스파이샷 작성자 정보 킬러1984쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성 작성일 2020.10.03 20:52 컨텐츠 정보 18,906 조회 2 댓글 1 추천 목록 본문 포르쉐가 타이칸으로 고성능 전기차 시장에서 좋은 반응을 얻고 있네요이건 왜건형인 크로스투리스모인데 비율이 나쁘지 않아요 범퍼의 작은 위장 빼면 거의 양산형 모습입니다기술적으로는 세단형과 같을테고 트렁크 공간이 얼마나 넓을지 궁금하네요데뷔는 내년 중순 정도되지 않을까요? 1 추천 SNS 공유 신고 태그 #포르쉐, #타이칸, #스파이샷 킬러1984쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 레벨 78 99% 등록일 08:23 유럽에서 테스트 중인 토요타 가주 레이싱 하이퍼카 스파이샷 댓글 2 등록일 08:18 지프 체로키 풀체인지 예상도 업데이트 등록일 06.04 닛산이 개발 중인 전기 미니밴 테스트뮬 댓글 2 관련자료 서명 매일 아침에 오토스파이샷을 방문하고 출근합니다 ^^ 댓글 2 업스카님의 댓글 업스카쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2020.10.04 00:39 근데 예는 911처럼 브레이크 캘리퍼를 안쪽으로 배치하지 않은 이유가 있을까요? 14 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 근데 예는 911처럼 브레이크 캘리퍼를 안쪽으로 배치하지 않은 이유가 있을까요? 킬러1984님의 댓글의 댓글 킬러1984쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2020.10.04 08:49 그러게요 예전에 911은 무게 중심 때문에 캘리퍼를 안쪽으로 배치했다고 들었는데 타이칸은 배터리 때문에 그럴 필요가 없었는지 모르겠네요 17 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 그러게요 예전에 911은 무게 중심 때문에 캘리퍼를 안쪽으로 배치했다고 들었는데 타이칸은 배터리 때문에 그럴 필요가 없었는지 모르겠네요 Select File Upload File ▶ 하이튜닝 ◀ 테슬라 사이버트럭 오프로드 튜닝 버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 맥스크루즈 후속? 싼타페 롱버전 ▶ 하이튜닝 ◀ 올 뉴 싼타페 갤로퍼 에디션 ▶ 하이튜닝 ◀ 기아 K5 페이스리프트 사진 목록
업스카님의 댓글 업스카쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2020.10.04 00:39 근데 예는 911처럼 브레이크 캘리퍼를 안쪽으로 배치하지 않은 이유가 있을까요? 14 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 근데 예는 911처럼 브레이크 캘리퍼를 안쪽으로 배치하지 않은 이유가 있을까요?
킬러1984님의 댓글의 댓글 킬러1984쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물쪽지보내기 메일보내기 자기소개 아이디로 검색 전체게시물 작성일 2020.10.04 08:49 그러게요 예전에 911은 무게 중심 때문에 캘리퍼를 안쪽으로 배치했다고 들었는데 타이칸은 배터리 때문에 그럴 필요가 없었는지 모르겠네요 17 럭키포인트 당첨! 답글 신고 추천0 그러게요 예전에 911은 무게 중심 때문에 캘리퍼를 안쪽으로 배치했다고 들었는데 타이칸은 배터리 때문에 그럴 필요가 없었는지 모르겠네요