오일플러싱 안해도 진짜 괜찮은가요?

5000~10000km 마다 교체해오셨다면 플러싱 하지 않아도 될 듯합니다
그러나 오일 교환한지 기억이 잘 안 날 정도로 오래되었거나 그동안 상황을 잘 알지 못하는 중고차를 구매하셨다면 한번쯤 해주는 게 좋지 않을까요?

일반적인 경우에는 윤활유 전문가로서의 말하자면 엔진오일 교환시에 플러싱을 하는 것은 전혀 필요가 없다고봅니다. 최근 생산되는 차량과 엔진 그리고 이에 맞게 규격이 개발된 엔진오일은 모두 사전에 많은 테스트를거쳐서 최적의 조건으로 개발되고 문제가 없이 통과되어 출시된 제품들입니다. 즉 최적으로 맞춰진 엔진오일교환주기 안에서 사용하고 교환이 이뤄진다면 내부에 슬러지나 탄화물들이 엔진을 망가뜨릴 정도로 있지 않습니다. 엔진오일교환 주기를 조금 넘겼다고 하더라도 테스트 때부터 이 부분에 대한 것을 고려하여 기간을 정한 것이라 크게 문제는 없습니다. 단 내부에 수분이 많이 들어가거나 외부의 이물질이 들어가 엔진을 망가뜨릴 때 다른 부품 이상으로 엔진이 이상운행을 할 때는 예외로 보고 조치를 취해야합니다. 그런 경우가 아니라면 오일 플러싱은 원칙적으로는 사용할필요가 없습니다. 답변을 간츄렸는데 더 상세한 내용을 보시려면 https://cafe.naver.com/dopplereffect2019/78 카페에서 확인해보세요.

[@한자상인]
[e:em75]

ㅎ 저도 엔진오일 넣을 때마다 정비사분께서 권하셔서 넣을까 말까 고민 중이었네요
전 그냥 플러싱 하지 않는 걸로 ㅎㅎ

플러싱이 좋은것만은 아닌듯 합니다.
혹 정비소의 에어로 한다면 수분유입도 되므로, 가능하시면 정비사님께 말씀 잘드려서
중력 플러싱하시는 것이....
플러그 열어서 오래 두시면 됩니다.

오일플러싱이 뭔가요?

오일플러싱은 오일이 순환하는 통로에 쌓인 오일찌꺼기들을 다른 약품을
이용해 씻어내는 것 입니다