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겜벨라 GTP700 이태리 나르도 서킷 주행
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12.16
부가티만 5대 갖춘 초호와 자동차 컬렉션
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BMW M235i 레이싱 버전
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12.09
연비왕 폭스바겐 XL1 리뷰
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12.08
플레이스테이션 그란 투르시모 6
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12.07
맥라렌 P1 독일 뉘르브르크링 주행
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12.06
포르쉐 918 스파이더 트랙 리뷰
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12.06
2013 에센모터쇼 테크아트 911
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12.04
닛산 GT-R 니스모 트랙 주행
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12.03
파가니 와이라 vs 존다 S 트랙 주행
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12.02
재규어 C-X75 테스트
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12.01
페라리 엔초 드리프팅 영상
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12.01
별 넷에 그친 BMW i3 유로 NCap 테스트
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12.01
90년대 토요타 MR2가 아직까지 사랑받는 이유
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12.01
마세라티 기블리 충돌 테스트
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12.01
아우토반에서 시속 300m/h 찍은 쉐보레 스팅레이
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11.27
2013 도쿄모터쇼 닛산 부스
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11.25
1700마력 스윗쳐 GT-R vs 1550마력 GT-R 알파 12+
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11.25
6바퀴와 4바퀴 G바겐 대결
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11.25
람보르기네 베네노 트랙 주행
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12:54
이걸 정말 상용화하네요 BYD 전자기 서스펜션 테크
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12:15
지리는 미니밴 ㅎ 지리 갤럭시 스타십 컨셉(Galaxy Starship Concept)
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11:36
미래 로봇 탱크 개발 근황
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11:13
K4 수출형 실내인데 동그라미 부분 뭘까요?
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08:56
GV70 페이스리프트 일반형과 스포츠형 실사 비교
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08:45
대박, G80 전동화버전 마그마 컨셉 실사
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04.27
제로백 4초 확정, 고성능 기아 EV9 GT
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04.27
Mazda EZ-6 친환경 세단
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04.27
스포티지 페이스리프트 실내
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04.27
기아 EV6 R버전
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17:16
믿어요?
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15:51
드론보면 답나옴
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15:26
드리프트 되는차 없다고 스포츠카 없다고 하는거 보고 저런 수준의 사람이랑 뭐하러 떠들지 싶었네요 ㅋㅋ 어이털리는 수준
등록일
15:18
흠... 일본 독일 미국이 못한걸 중국이?
등록일
15:15
기본형 앞범퍼가 훨씬 스포티하고 잘어울리네요 돈 더주고 스포츠팩 고를 이유가 없음
등록일
14:03
디자인 좋다. 베낀거 하나 없고
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13:57
추후 마그마 라인업이 전용 고성능 디비전 브랜드가 되어서 좀 더 얌전한 디자인으로 등장한 것이길 바라는 마음이에요..ㅋㅋㅎ
등록일
13:21
20년 전에 Bose에서 시도했었던 기술이네요 당시 실패한 주요 이유 중 하나가 구동을 위한 전력계통의 무게가 너무 과중하다는 것이었는데 …
등록일
13:12
컨셉은 좋은데 내구성이 관건이겠군요
등록일
12:07
귀엽기도 하고 무섭기도 하네요 정말 SF 영화에 나올법한 디자인인듯
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