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부가티 비전 그란 투리스모 레플리카 1년 제작기
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코트라
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05.04
후니건 짐카나 2020 영상
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코트라
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12.09
미니 JCW vs 벨럽 N DCT 대결
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코트라
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05.11
같은 엔진 쓰는 수프라와 Z4 신형 드레그 대결
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코트라
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07.07
370마력 BMW M2와 350마력 포르쉐 718 박스터 S의 대결
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11.07
해몬드 전기 스포츠카 리막 사고 영상
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코트라
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06.20
하늘을 나는 버기 ㅎㅎ
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코트라
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03.12
현대 슈퍼볼 광고
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코트라
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02.06
레인지로버 이보크 컨버터블 영상
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코트라
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03.13
40톤 트럭의 고속도로 유턴
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코트라
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11.17
란에보 10 사고 영상
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코트라
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10.31
실감나는 뉘르부르크링 주행
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코트라
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10.31
장클로드 반담 나오는 볼보 광고
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코트라
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10.08
슈퍼카들 드래그 레이스
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코트라
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09.27
람보르기니 우라칸 트레페오 뉘르
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08.03
포르쉐 타는 73세 할머니
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07.20
레이싱걸 류지혜 택시 드라이빙
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코트라
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06.24
양아치 운전자 퇴치법
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코트라
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01.10
벤츠 SLS AMG 탄 미스유니버시아드 참가자들
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11.12
개쩌는 모회사의 휴게실 전경
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10.18
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믿어야 하나? 1,800만원대인데 리터당 30km 넘게 달리는 BYD 실 06 DM-I 등장
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식사 중인 EV3 실사 ㅎ
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스바루, 토요타, 마쓰다, 전동화 시대에 필요한 새로운 엔진 개발
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05.28
BMW M5 투어링 G91의 예상도와 핵심 포인트
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등록일
20:30
그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
등록일
18:11
처베리놨노
등록일
17:54
므찌넹
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