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폭스바겐 골프 R 트랙 주행
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포르쉐 918 스파이더 뉘르 테스트 6분 57초 기록
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2014년형 캐딜락 CTS-V 스포츠 뉘르 테스트
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푸조 308 신형
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미니 JCW 컨트리맨 블랙 포스~
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아반떼 쿠페 튜익스 화이트 패키지
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머스탱 코브라 젯과 피에스타 ST 랠리카의 드레그 대결
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2013 세마쇼에서 진행된 토요타 드림 빌드 챌린지
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메르데세드 SLR 멕라렌 로드스터 튜닝카
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맥라렌 650S의 조금 더 상세한 리뷰
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2014 제네바 모터쇼, 현대 인트라도 컨셉 디자인 소개
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2026 아우디 A7 세단 버전 스파이샷 업데이트
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타이칸 터보 GT 겨냥한 샤오미 SU7 고성능 버전 테스트카
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16:10
범퍼 하단 좌우는 GT-라인이 오히려 더 공격적으로 보이네요
등록일
16:10
벤츠도 최근에 EQ를 클래스명 앞에 붙이는 네이밍 포기한다고 또 발표 했습니다... 전기차 시대에 각 브랜드별 족보정리가 관건이긴 하네요.
등록일
15:55
신형 ev6의 앞모습은 왠지 도마뱀을 연상시키는군요.
등록일
15:46
좀 다른 게 BMW나 벤츠는 기존 네이밍 전략의 연장선에 있는데 S클래스 -EQS C클래스 EQC 아우디는 기존의 네이밍을 송두리째 바…
등록일
14:45
대기업들은 뭔가 새로운 걸 들고 나오고 싶으니 다들 그렇죠 EQ를 붙였다 뗐다 하는 벤츠나, i를 하이브리드에 붙였다 전기차에 붙였다 이젠 …
등록일
14:13
아우디는 참 이름 가지고 왜 이리 우왕좌왕 하는지 모르겠네요 브랜딩하는데 비용도 많이들어갈텐데
등록일
13:58
이렇게 된다면 내연기관 세단형은 a6에서 a7이 가져가고 리프트백형 전기세단은 a7에서 a6 e트론이 각각 나눠갖는 셈이네요.
등록일
13:47
처음에는 못생겼는데 지금 보니 뭔가 투박한게 레이스카 같고 멋있네요
등록일
13:18
우리나라도 오지 안 쓰는 도로를 저렇게 재활용하면 어떨지...
등록일
13:03
비밀댓글입니다.
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