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Ferrari - J50
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06.15
자동차
2022 년형 쉐보레 블레이저
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자동차
2022 년형 쉐보레 콜벳 스팅레이
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스즈끼 짐니 - 지바겐 버전
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Audi RS 6 Johann Abt Signature Edition
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Porsche Taycan by Vivid Racing
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아우디 A3, S3 다양한 색상추가
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아우디 RS 라인업 사진
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자동차
포르쉐 타이칸 만소리 튜닝버전
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2022 재규어 I-FACE
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자동차
2022 볼보 C40 리차지
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2022 부가티 시론 슈퍼스포츠GT
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2022 기아 스포티지
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2022 BMW 4시리즈 그란쿠페
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2021 아우디 A7 플러그인하이브리드
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2022 램 1500 TRX 런칭에디션
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2022 재규어 F타입 P450 뚜따
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2021 쌍용 올뉴렉스턴 스포츠 칸
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자동차
2022 도요타 4러너 TRD 스포츠
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2021 기아 셀토스 북미
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믿어야 하나? 1,800만원대인데 리터당 30km 넘게 달리는 BYD 실 06 DM-I 등장
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식사 중인 EV3 실사 ㅎ
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테스트를 해변에서 하는 스포티지 페이스리프트 스파이샷
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포르쉐 새로운 하이브리드 파워트레인 심층 분석
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포르쉐 모터스포츠, 포뮬러 E 지속 출전 결정
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스바루, 토요타, 마쓰다, 전동화 시대에 필요한 새로운 엔진 개발
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포르쉐, 하이브리드 탑재한 신형 911 공개
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05.28
BMW M5 투어링 G91의 예상도와 핵심 포인트
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등록일
20:30
그런 수준이 아니라 n에 비해 덜 하드코어한 거겠죠 출력과 동시에 하체 세팅도 큰 업그레이드를 받았고 단지 n과 성향이 다를 뿐입니다
등록일
20:27
gt를 여전히 첫 등장 당시의 포지션으로 알고 계신 분들이 많네요 첫 등장 때는 gt line은 디자인 패키지로, gt는 n line과…
등록일
20:21
저것도 디자인이라고 참 아이오닉은 디자인실 전면 사퇴시키는게 바람직 촌스러움으로 가득찬
등록일
20:17
N에 비하면 출력만 높인 수준 맞습니다
등록일
20:00
완전 성능쪽으로 세팅해놨네요. 순수 전기주행이 안되는게 아쉽긴 하지만 차량 컨셉을 생각하면 그렇게 큰 단점같지는 않네요. 글 잘봤습니다.
등록일
19:53
..?? 그냥 출력만 높이다뇨..? 내연기관 시절 gt라면 몰라 ev6 gt만 해도 일반형이랑 차이가 엄청난데;;
등록일
19:05
헤드램프 디자인이 아이오닉 6이랑 비슷하게 생겼습니다
등록일
18:35
아이오닉이 아니라 범퍼는 최근 못생긴 폭바디자인 그대로인데 저 입가 보조개같은거 까지
등록일
18:11
처베리놨노
등록일
17:54
므찌넹
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