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둘 중 가지라면 어떤 걸 선택?

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  • 숯검둥이 작성
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둘 중 가지라면 어떤 걸 선택?
둘 중 가지라면 어떤 걸 선택?
둘 중 가지라면 어떤 걸 선택?
둘 중 가지라면 어떤 걸 선택?
둘 중 가지라면 어떤 걸 선택?
 


둘 다 멋진 건 인정

결국 개취일텐데

누군가 공짜로 가지라고 하면 어떤 걸 고르실건가요? 

^^




숯검둥이 레벨 26
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댓글 11

Dd님의 댓글

  • Dd
  • 작성일
무조건 e30입니다. 현행 m3 m4는 나중에 가치가 굉장히 떨어질거같은 차.

ㄹㄹ님의 댓글의 댓글

  • ㄹㄹ
  • 작성일
정말 몰라서 그런데요
e30은 역사적으로 어떤 가치를 가지고 있나요?

Dd님의 댓글의 댓글

  • Dd
  • 작성일
당대 스포츠카의 아이콘 격인 존재죠. 초대 m3는 레이싱에서도 좋은 성과를 거두었고 e30 m3의 성공으로 지금까지 역사가 이어지는 거니까요. 그리고 3시리즈와 달리 와이드 바디가 적용이 되어서 외관에 매력을 느끼는 사람들도 많았습니다. 차의 매력은 저도 안타봐서 모릅니다만 드림카중 하나입니다.

ㄷㄷ님의 댓글의 댓글

  • ㄷㄷ
  • 작성일
답변 감사합니다
그런데 그런 이유라면 이번 M도 레이싱에서 좋은 성적을 내면 나중에 가치 평가 받을 수 있지 않을까요?

Dd님의 댓글의 댓글

  • Dd
  • 작성일
뭐 성능은 당연 좋지만 m3는 그랜드 투어러가 아닌 가벼운 와인딩 머신에 가까운 차입니다. E92 m3도 8기통을 달아 반발이 있었지만 m3역사상 유일한 8기통임과 동시에 카본루프등을 더해 나름 경량화를 해서 현재도 가치를 유지하고 있죠. 현행 m3 m4는 무게가 너무 무거워 차의 성격이 많이 바뀌었습니다. M4 csl같은 경우도 csl이란 가치를 너무 퇴색시키는 느낌이고요. Bmw도 m3 m4의 무게에대한 비판때문에 에디션 모델을 너무 급하게 출시한 느낌…입니다. 그리고 m3 역사상 가장 호불호가 많이 갈리는 디자인인데 불호가 굉장히 많은 디자인이라…안전규제와 환경규제의 피해자라고 봅니다.

ㄱㅡ님의 댓글의 댓글

  • ㄱㅡ
  • 작성일
M4 csl 성능은 기똥찬거 같더라구요 뉘르 20.6키로 구간 성적도 좋고

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
뉘르 24시에서 M4 전부 멸망했던데 ㅋㅋ

GalaxyBudsPro님의 댓글

  • GalaxyBudsPro
  • 작성일
저라면 e30
4 럭키포인트 당첨!

.님의 댓글

  • .
  • 작성일
안전성만 해결된다면 E30 가죠

ㄱㄷ님의 댓글

  • ㄱㄷ
  • 작성일
E30이죠. 쥐새끼 그릴은 시간이 지나도 용납이 안되네요.

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
저 콧구멍 계속 적응 안되고 BMW도 한 번 정도 더 변주할 거 같은게 과거 포르쉐 911 중 996 티어램프가 흑역사였던 것처럼 얘도 시리즈 중 평가 젤 박하지 않을지요. 당장 타고 놀거면 현행이지만 소장가치는 비교불가.

 

 

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