자동차 분류

BYD - 하이바오

작성자 정보

  • 전자치킨 작성
  • 작성일

컨텐츠 정보

본문

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163400200_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163402300_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163404400_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163410300_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163412400_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163414300_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163420300_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163462700_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163472700_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163473400_1.jpg

http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163474200_1.jpg

오토뷰 | 김선웅 기자 ([email protected]) 



http://www.autoview.co.kr/picture/review/202205163392100_1.jpg


BYD 는 18년 전 1세대 플랫폼으로 3번째 변화를 가지고왔으며, 

e플랫폼 3.0은 블레이드 배터리가 차체와 통합되는 아이디어를 적용했습니다.

8 in - 1 이라는 하나의 모듈에 모터,변속기,인버터,컨트롤유닛 등

8가지가 통합적용되었습니다.

하드웨어와 소프트웨어를 각각 독립적으로 업그레이드 할수있다고합니다.


수프라의 코를 떠오르게하는 전면부 범퍼와, 공기흡입구 위치가 인상적입니다.

4도어 쿠페처럼, 스포티하게 낮춘 모습도 괜찮습니다.


BYD 하이바오의 길이x너비x높이는 

각각 4800x1875x1460mm이며 휠베이스는 2920mm  

볼보 S60이 각각 4760x1850x1430mm에 2872mm 휠베이스 

수입 컨팩트 세단 수준이라고 보시면 될것같습니다.


계기판 10.25인치, 인포테이먼트 시스템은 

15.6인치 디스플레이가 적용되었고, 다양한 소재가 적용되었습니다.

2개의 스마트폰을 충전할수있으며, 

통풍과 열선이 지원되는 세미버킷디자인이 적용됩니다.


배터리와 모터용량에따라 총 3가지 라인업이 구성되었습니다.


기본형 -  204마력 31.6kgfm 후륜모터 + 61.44kWh 배터리 

= 1회주행거리 550km / 제로백 7.5초


롱레인지버전 - 313마력 36.7kgfm 후륜모터 + 82.56kWh 배터리 

= 1회 주행거리 700km / 제로백 5.9초


고성능 - 313마력 후륜+ 220마력 전륜 + 85.56kWh 배터리 

= 1회 주행거리 650km / 합산 530마력 제로백 3.8초

 

새로운 플랫폼을 바탕으로 개발된 BYD 하이바오의 가격은 

기본형이 22만위안(약 4150만 원)이며, 

최상급 고성능 듀얼모터 사양은 28만위안(약 5280만 원)입니다. 

참고로 현대 아이오닉 5의 가격은 4695~5737만원이며, 

테슬라 모델 3 가격은 6699~8969만원입니다.




전자치킨 레벨 26
99%

관련자료

 

댓글 3

ㅁㅇㅎ님의 댓글

  • ㅁㅇㅎ
  • 작성일
중국업체들을 경계해야 하는 이유가 이런 전기차를 월 별로 수 없이 많이 쏟아내고 있다는 점이죠
우리뿐만 아니라 전세계 자동차 업계가 경계할 수 밖에 없는 상황이에요
특출나게 잘 하지는 않지만 그렇다고 터무니 없이 못하지도 않는 업체들이 수없이 많죠

ㄹㅂ3님의 댓글의 댓글

  • ㄹㅂ3
  • 작성일
그렇죠. 특히 바터리의 경우엔 정부에서 지원해주고 있기에 더더욱 발전이 빠르기도 하고 성장률도 어마어마하죠. 개인적으로 성급한 전동화 때문에 중국에 대한 의존도가 높아질 수 있다는 누구였는진 까먹었는데 bmw에서 한 말이 그럴듯해보이기도 하네요.

zgeme님의 댓글

  • zgeme
  • 작성일
앞모습은 타이칸스럽네요
그럼에도 발전속도가 눈부시다는 건 인정할 수 밖에 없습니다
중국 짝퉁차로 검색하면 10년전 차들 나오든데 그것과 요즘 중국차 비교하면 하늘과 땅 차이네요

 

 

전체 3,317 / 1 페이지
RSS

최근글


새댓글


주간 회원 활동 순위