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CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉

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CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
CES에서 발표한 LG 옵니팟 (OMNIPOD) 컨셉
 


바야흐로 자동차 산업의 격변기네요

기존 업체들은 그 나름대로 지키기에 나섰고, 신규 업체들은 새로운 사업을 찾기 위해 뛰어들고 있습니다

LG도 그동안 차만 만들지 않았지 알게 모르게 자동차 산업에 상당히 큰 발을 담그고 있었는데요

이번엔 대놓고 진출을 알렸네요.


2022 CES에서 공개한 옵니팟은 상당히 큰 의미가 있습니다.

자동차가 단순히 이동수단에서 통합 모빌리티로 바뀐다는 점에서 시사하는 바가 큽니다


옵니팟과 함께 디지털 콕핏도 중요한 아이템이고요

이는 벤츠 MBUX 하이퍼스크린보다 더 적극적인 인터페이스처럼 느껴집니다. 


궁금한 건 LG는 이런데 삼성에서 인수한 하만은 뭘하고 있는지 모르겠네요

새로운 비장의 무기가 있을까요?



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댓글 3

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
LG가 완성차 시장으로 갈 일은 없습니다. LG-마그나 합작회사 차린것만 봐도 모빌리티계의 TSMC, 폭스콘이 되려는게 보이는데 무슨 완성차입니까? 지금 삼성이나 LG나 고객을 적으로 돌리지 않는다는 기존의 자세는 변할일 없을겁니다.

뭐하러 완성품 만들어서 힘들게 이미지 관리하고 마케팅하고 욕먹고 그럽니까? 그냥 부품 좋은거 만들어서 공급하고 생산기지 제공해줘서 돈 받으면 그게 더 개꿀인데.

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
제발 글좀 읽고 답글 답시다
글 어디에도 완성차로 간다는 이야기는 없는데 ㅜㅜ

 

 

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