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제네시스 에센시아, 제네시스 엑스 실사입니다.

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  • 김군 작성
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제네시스 에센시아는 18년도 부산모터쇼에서 찍은 사진이고 제네시스 엑스는 작년 서울 모빌리티쇼에서 찍은 겁니다. 지금 제네시스에서도 헤일로카 열심히 개발중인데 두 모델중 한 모델은 꼭 양산으로 잘 이어졌으면 좋겠네요. 에센시아와 엑스 모델 모두 롱노즈 숏데크의 모습을 보여주며 비례감이 아주 훌륭합니다. 특히 에센시아의 경우 굉장히 극단적인 비례를 보여줘서 실물로 보았을때 감탄 밖에 안나왔었는데 엑스 또한 실물로 보았을때 훌륭한 GT카의 모습을 보여주었습니다. 전장이 g80보다 길어보이더군요. 5m는 족히 될것같았습니다.전기차 시대가 되고 amg gt, SLS AMG 같은 멋드러진 비례의 차를 만들던 벤츠가 이젠 공기역학을 이유로 캡포워드 디자인을 들고 와서 아쉬웠는데… 에센시아는 기다란 차체의 gt카 형상에 엄청난 롱노즈를 잘 버무려서 양산이 되면 참 멋있을거 같더군요^^ 엑스또한 마찬가지구요…예전에 찍은 사진 한번 나눠봅니다 ㅎㅎ

우리나라를 대표하는 헤일로카인만큼 양산까지 성공적으로 갔으면 좋겠네요… 원가절감 없이ㅠㅠ


 




김군 레벨 9
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댓글 4

킬러1984님의 댓글

  • 킬러1984
  • 작성일
사진 잘 찍으시네요
양산 기대해봅니다
3 럭키포인트 당첨!

쌥쌥이님의 댓글

  • 쌥쌥이
  • 작성일
제네시스 x는 정말 기대됩니다. 꼭 양산되길!!
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LifeCamper55님의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
저도 실물 둘다 봤는데 쩔더라구요.ㄷㄷ 추가적으로 장진택 기자님 말씀에 따르면 현재 제네시스 2도어 전기스포츠카 프로젝트가 진행 중이라 합니다. 믿어도 되는게 장진택 기자님께서 기아 디자이너 시절때 동료 분들하고 아직 연락하며 지내시는지 정보 공유가 잘 되는 것으로 보입니다.
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김군님의 댓글의 댓글

  • 김군
  • 작성일
전용 플랫폼 사용해서 나왔으면 좋겠는데… 무리겠죠…ㅎㅎ E-GMP로는 저런 비율이 나올 수 가 없을거 같고 M3 후륜구동 플랫폼으로도 살짝 한계가 있을거 같은데…ㅎㅎ
2 럭키포인트 당첨!

 

 

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