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도요타&렉서스 ev 컨셉트카 15종 공개

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  • 고등어다 작성
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실제 사진



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중복 죄송합니다ㅠ 사진이 너무 많아서 사진영상 게시판으로 쓰네요.

양해바랍니다ㅠ


SVO7님 펌

https://m.bobaedream.co.kr/board/bbs_view/special/608403/2/1 



고등어다 레벨 41
97%

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댓글 7

C님의 댓글

  • C
  • 작성일
하늘색 오프로더 맘에 드네요...
FJ크루저의 부활?

ggle님의 댓글

  • ggle
  • 작성일
고퀄 사진 감사합니다

꽝쩌우님의 댓글

  • 꽝쩌우
  • 작성일
ㅋㅋ  도요타가  전고체 밧데리를 포기했다느니, 전기차시대의 대비가 늦었다느니 등등  그 많던  헛소문을  한순간에  박살 내버리네요.  이번에  밧데리 보증을 백만킬로까지 한다죠?  우리도  짱개처럼  주댕이만 털지말고  언능  달려야겠네요.  화이팅!!

LifeCamper55님의 댓글의 댓글

  • LifeCamper55
  • 작성일
보수적으로 가는건 사실이죠. 그건 헛소문이 아니며 컨셉트카는 컨셉트카일뿐 이미 앞으로의 계획을 밝힌 브랜드 입장으로선 큰 효력을 발휘하지 못합니다. 당연히 전기차를 출시 안 한다는게 아니라 주력으로 밀지 않겠다는 거죠. 전고체 배터리는 포기했다는 말은 없고 일시 중단인 걸로 알고 있습니다. 현대에선 전고체 배터리는 아니지만 독자적으로 배터리 개발 중이라 하네요. 35~40년까진 완전 전동화가 예정되어있고 제네시스, 상용차 부분이 가장 빠르게 전동화가 이루어질 예정입니다. 상용차는 현재 우리나라에 있는 디젤차들을 전부 친환경으로 바꾸는걸 목표로 한다네요. 다만 어디까지나 목표일뿐 언제나 바뀔 수 있으며 도요타도 전고체 배터리 개발을 재개할 수 있죠. 아직까진 도요타는 하이브리드 차량들이 더 영향력이 클 것이라 예상하고 전고체 배터리를 적용하기엔 리튬이온 배터리도 충분해서 잠시 멈춘걸로 알고 있어요. 혹시나 틀린게 있다면 지적 부탁드립니다.
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ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
실제로 양산까지 가봐야 알죠.
 원래도 하브로 버티다가 나중가서 전기차로 가는게 목표였는데 현실은 그게 아니자나요

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
아닌건  무슨 목업만 몇십개 만들어 놓고 보고 판단하나..

고진욱님의 댓글

  • 고진욱
  • 작성일
다른 건 모르겠고 요건 정말 양산해줬으면 좋겠네요
4 럭키포인트 당첨!

 

 


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