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페이스리프트 된 알핀 A110 공개

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기존에 알핀 A110의 라인업이 A110 퓨어와 레전드, A110S로 구성이 되었었는데, 이번 페이스리프트를 거치며 A110 - A110 GT - A110 S로 변경되었습니다. 


A110은 1.8L 4기통 터보 가솔린 엔진을 장착하여 251마력/32.6kg.m을 발휘하며 7단 자동변속기와 맞물리고, 제로백 4.5초, 공차중량 1,102kg, 무게배분 44:56로 이전과 성능이 동일합니다. 


반면에 A110 GT는 이름에 걸맞게 장거리 주행에 포커스를 두었으며, 출력도 300마력으로 증가되었고 레더 '컴포트' 시트가 적용되었습니다. 공차중량은 1,119kg이지만 출력이 오른 덕에 제로백은 4.2초로 일반 A110보다 조금 빠릅니다. 


반면 A110 S는 강렬한 주행감을 가진 차량으로 GT와 출력은 동일하지만, 사벨트 스포츠 시트와 레이싱 하네스, 유압식 스티어링 휠과 4mm 낮아진 지상고, 스테빌라이저와 하드해진 코일 스프링 적용으로 차별화를 더했습니다. 옵션으로 카본 파이버 에어로 패키지와 미쉐린 파일럿 스포츠 컵 2 커넥트 세미 슬립 타이어를 선택할 수 있는데, 전자의 경우 카본 파이버 스포일러가 적용되고, 후자의 경우 최고속도가 275 km/h로 오릅니다. 또한, 18인치의 'GT 레이스' 휠과 오렌지색의 브레이크 캘리퍼, 블랙 뱃지가 적용되었습니다. 



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댓글 5

ㄴㅅ님의 댓글

  • ㄴㅅ
  • 작성일
엔진 마지막 버전이기에 아쉽네요

ㄴㅅ님의 댓글

  • ㄴㅅ
  • 작성일
가격만 조금 내려놔도 훨씬 잘 팔릴 모델인데

GRNRSR님의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
300이면 트로피 비슷한 세팅이겠네요
6 럭키포인트 당첨!

zgel님의 댓글의 댓글

  • zgel
  • 작성일
출력은 비슷하지만 레이아웃이 완전히 다른 모델이라 움직임도 차이가 클 거 같습니다

GRNRSR님의 댓글의 댓글

  • GRNRSR
  • 작성일
엔진이라고 말하는걸 빼먹었네요. 다른 세팅은 당연히 전혀 다르겠죠.
기본모델 출력시 메간RS보다 떨어져서 의아했는데 이건 트로피랑 맞춰주는군요.

 

 

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