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불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요

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불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요불란서 감성, DS4 풀 체인지 공식 사진 떳네요

프랑스 메이커들의 디자인은 늘 도전적이죠

신형 DS4인데 거의 컨셉처럼 느껴집니다

이런걸 양산화할 수 있도록 결정내린 수뇌부도 대단하고요

안타까운건 이런게 국내에선 빛을 보지 못한다는 건데

아무래도 주변 경관하고 잘 어울리지 않는가 봅니다

파리에서 보면 프랑스차들 좀 멋지던데


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댓글 10

ㅇㅇ님의 댓글

크로스오버 익스테리어는 진짜 이쁜데 인테리어 좀 하... 언제까지 저런 베젤 달린 모니터 쓸 생각이지. 다른 차들은 룸미러도 베젤리스 지향하는데 안타깝다

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

디스플레이 패널 자세히 보면 베젤이 엄청 얇은 편인데 설마 양 옆의 검은색 패널을 베젤이라고 하신 건가요..?

쌥쌥이님의 댓글의 댓글

크로스오버 이야기하시는거 보니 현재 시판중인 모델 이야기하시는거 같습니다. 현재 모델은 네비 문제 때문에 낮은 사양의 디스플레이 들어가는걸로 알고 있습니다
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ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

아 중간에 네비 사진만 보고 좌우 베젤인줄 아래서 두번째사진보니 베젤 얇네요. 크로스오버는 차 형태를 말한건데요...?
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