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토요타 센추리 SUV 공개

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[Design Sketch]

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dami 레벨 35
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댓글 44

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
쉐보레 익스프레스랑 GV80 약간씩 섞어놓은거 같네요ㅋㅋㅋ

ㅌㅌ님의 댓글

  • ㅌㅌ
  • 작성일
생각보다는 잘 나온 거 같네요
내수용인가요? 아님 수출도 하나요?

hwaanyoung님의 댓글

  • hwaanyoung
  • 작성일
롤스로이스 컬리넌에 제네시스 램프를 박아넣은 느낌이네요.
실내 디자인은 제 기준에 너무 올드해 보이고..
나름 센추리의 이름을 달고 나온다고 해서 기대를 가지고 있었는데
잡탕찌개같은 디자인으로 나와버려서 아쉽습니다.
10 럭키포인트 당첨!

DD님의 댓글

  • DD
  • 작성일
전륜기반이라 그런지 사이드 비율이 좀 짜리몽땅해 보이는 듯 하네요.

츠치야케이치님의 댓글의 댓글

  • 츠치야케이치
  • 작성일
맞습니다.. 후륜 기반으로 만들었으면  디자인을 보닛을 길게  할 수 있었을텐데 여러모로 기함이라고 보기에는 많이 아쉽네요.

ㅋㅋㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋㅋㅋ
  • 작성일
제네시스 gv90

alal님의 댓글

  • alal
  • 작성일
기함 중에서도 최상위 기함인데
맥퍼슨이라니 정신 나갔네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
7 럭키포인트 당첨!

ㅎㅌㄷ님의 댓글

  • ㅎㅌㄷ
  • 작성일
어차피 내수용 모델이니 국내에서 볼일은 없겠네요
월 30대만 생산해 일본에서만 판매한답니다

ㅋㅋㅋㅋ님의 댓글

  • ㅋㅋㅋㅋ
  • 작성일
ㅋㅋㅋㅋ 결국 제네시스 카피캣 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전에 오토스파이넷에 제네시스 카피 절대 아니라고 정신승리하던분 계셨는데 진지하게 안과 가보시길 바랍니다 ㅜㅜ

zxexx님의 댓글의 댓글

  • zxexx
  • 작성일
어디를 어떻게 카피했는지 알려주시면 더 많은 도움일 되겠습니다

GalaxyBudsPro님의 댓글의 댓글

  • GalaxyBudsPro
  • 작성일
2 줄 램프를 보고 제네시스 카피캣이라고 말하시는 거 같은데요, 이거는 커피캣이라고 말하기는 애매합니다.
유사한 부분이 있습니다만, 이 차는 제네시스와 달리 완전한 두 줄이 아니라 ㄷ자처럼 생긴 디자인이고, 램프 부분을 제외하고는 제네시스하고 닮은 구석이 딱히 없습니다.
6 럭키포인트 당첨!

csean님의 댓글의 댓글

  • csean
  • 작성일
유사한 부분인데 카피캣이 아니라고 하는건 무슨 논리인가요 ㅋㅋㅋ 카피캣 뜻은 아시나요? 2줄 헤드라이트 쿼드램프 제네시스 디자인 랭귀지 고대로 가져와서 조금 트윅한거구만
8 럭키포인트 당첨!

sxe님의 댓글의 댓글

  • sxe
  • 작성일
토요타를 옹호할 맘은 추호도 없지만 카피캣이라고 보긴 무리가 있죠
저정도를 카피캣이라고 부르면 세상에 카피 안 한 디자인이 없을 정도에요

지나가는님의 댓글의 댓글

  • 지나가는
  • 작성일
벤테이가랑 GV80은 디자이너가 같았으니까 이해라도 가지만 솔직히 센츄리 suv는 비슷해보이는거 맞습니다 원판 센츄리 세단 라이트가 ㄷ자 분리형이 아니였으니까요...

흠님의 댓글

  • 작성일
솔직히 중국 suv제조사 하발에서 만들었다고 해도 믿을정도로 디자인이 중국차같음

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
ㅋㅋㅋ컬리넌에 제네시스 라이트 박아부렸네

ㅇ님의 댓글

  • 작성일
캘리넌 짝퉁이네요.

오옹맨님의 댓글

  • 오옹맨
  • 작성일
일본내수용차라 어쩔수없었겠지만 어깨가 심하게 좁아보이고 그런 와중에 클래딩을 너무 넉넉하게 발라두니까 어딘지 모르게 이상하네요. 램프에 대해서는 윗분들 말씀처럼 제 눈에도 엉성한 버전의 제네시스같이 보이고 지금은 무난히 지나가더래도 gv90 나올때즈음에 어쩔수 없이 비교될것이고 안좋은 의미로 말 많이 오갈것같습니다.

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
컬리넌+제네시스 짝퉁

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
역시 동양의 롤스로이스 답넹
제네시스 닮았다고 하면 두줄은 다 제네시스 카피도 아니고

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
저건 너무 빼박인데?

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
롤스로이스가 언제 전륜+6기통 모델을 냈쥬?

ㅇㅇ님의 댓글의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
디자인얘기 하는데 왠 남의다리 긁는소리를 하는거지 ㅋ

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
토요타가 현대를 카피하는 시대가 왔네 ㅋㅋㅋ 역사적인 모델이다

ㅇㅇ님의 댓글

  • ㅇㅇ
  • 작성일
비율 진짜 엉망이네요
내수용이라 그런지 전폭도 좁구요 ㅋㅋ
여러모로 이름값 못하는...

Hfg님의 댓글

  • Hfg
  • 작성일
딱 일본 부자  취향으로 디자인했네요
보수적이면서 무게감도 느껴지고
다른 지역 취향이야 별 의미없죠 타깃이 분영한 모델이니까요

ㅇ님의 댓글

  • 작성일
그냥 gv80 짭. Gv90은 얇아서 좀 다르고.

ㅇㅇ2님의 댓글

  • ㅇㅇ2
  • 작성일
제네시스의 요소들이 보이기는 하나 전체적으로 제네시스와는 달리 직선이 주로 사용되었고 랜드크루저의 요소?들도 보여서 제네시스 표절이라고 생각이 되지는 않네요
전 오히려 웅장한 면에서는 제네시스보다 더 웅장하지 않나 싶습니다
솔직히 제네시스의 측면을 보면 늘씬한 느낌이 들지, 웅장한 느낌은 전혀 안 느껴졌거든요

근데 전체적인 비율을 보면 기대했던 후륜구동 비율은 커녕 아무리 봐도 전륜구동 비율이고(전륜구동 플랫폼이여도 후륜구동에 가까운 비율을 가진 차가 많아서 솔직히 기대함) 일본 내수형 모델이라 그러겠지만 전폭이 좁은게 앞면만 보면 웅장하게 느껴지지는 않네요 ㅋㅋ

ㅇ님의 댓글의 댓글

  • 작성일
램프보고 표절이라 하는건데 무슨 측면, 비율, 웅장함 드립인가요.

ㅌㄷ님의 댓글의 댓글

  • ㅌㄷ
  • 작성일
저 램프를 표절이라하면 시트로엥 상하단 분리 램프는 현대 표절 인정?

ㅇ님의 댓글의 댓글

  • 작성일
인정 시트로엥-제네시스-센츄리

ㅋㅋㅋ님의 댓글의 댓글

  • ㅋㅋㅋ
  • 작성일
팩트는 분리형 램프는 씨트로엥 현대 쉐보레 캐딜락 bmw 심지어는 아우디에 인피니티까지 그냥 전세계 자동차 회사들이 돌려쓰는 일종의 디자인 트렌드임 ㅇㅇ 이걸 표절이라하는건 억까에 불과함

xx님의 댓글의 댓글

  • xx
  • 작성일
무슨 논리인가요?
그럼 2줄도 BMW, 쉐보레 등등이 다수 쓰게 되면 그냥 디자인 트렌드가 되는 걸까요?

ㅇ님의 댓글의 댓글

  • 작성일
그만좀 우기시죠.. 두줄에 두줄두칸으로 대응한건 표절이 베이스입니다. 앞뒤로 두줄에 큰 그릴인 차나 트렌드는 없습니다. 표절은 트렌드가 아니라 정도의 차이입니다.

3님의 댓글

  • 3
  • 작성일
센추리는 두줄이 이어붙어 있었는데 떼버려서 제네시스 짭이 되어버렸네

Tempura님의 댓글

  • Tempura
  • 작성일
기존 센추리 세단은 역사나 디자인이 독보적이라도 했지 아무 근본없는 전륜 SUV에 뜬끔 센추리 로고 붙이고 컬리넌 바디에 제네시스 라이트 박아놓고 2억 3천만원에 파는건 ㅋㅋㅋㅋ
그냥 일본 국내 호구들 잡아서 토요타 자금조달용차라고 밖에 생각안듬

ㅎㅎ님의 댓글의 댓글

  • ㅎㅎ
  • 작성일
잘 생각해보세요
이차를 팔아서 자금을 얼마나 조달할 수 있을까요?
2억 곱하기 400대 한다고 해도 800억인데
투자대비 손해입니다
그냥 토요타에서 상징적인 모델입니다
수출도 안되니까요

Tempura님의 댓글의 댓글

  • Tempura
  • 작성일
수익성은 놔두고 좌우지간 기존 폭 좁은 토요타 FF바디에 센추리 로고박아놓고 2500만엔은 그래도 납득이 안되네요. 딱 돈많은 애국자들 사라는 느낌

카를로양님의 댓글

  • 카를로양
  • 작성일
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